securite routiere

L'État se lance à la chasse des 700.000 automobilistes qui roulent sans assurance. Une campagne de sensibilisation est lancée, avant que ne tombent les premières amendes.

L'inattention des piétons de moins de 13 ans, qui utilisent leurs sens d'une autre manière que les adultes, est la première cause de leur mortalité, selon une étude.

Après une nette hausse en août, le nombre de morts sur les routes a baissé en septembre 2019 par rapport au même mois de 2018.

Très pratique pour les voitures autonomes, de nouvelles caméras filmant dans les coins pourraient savoir si quelqu’un arrive derrière un camion ou dans un virage à l'aveugle.

Malgré l'assouplissement de la loi qui laisse désormais aux départements le choix d'un retour à 90km/h, sur le territoire de Belfort la marche arrière semble impossible.

Au lendemain de la mort de Jacques Chirac, Europe 1 revient sur un des combats cher à l'homme d'Etat : la réduction du nombre de morts sur les routes.

Alors que dans sa loi mobilités, le gouvernement autorise les départements à déroger à la limitation de vitesse à 80 km/h, de nombreux élus vont renoncer cette possibilité ou ne modifier les limitations que dans certaines zones. 

Installé à la campagne depuis plusieurs années et détenteur d'une voiture sans permis, Philippe Manoeuvre est l'invité inattendu de Matthieu Belliard pour parler des 80km/h sur les routes nationales.

Les robots pervenches mettent des PV tout seuls aux voitures mal garées et peuvent également les embarquer à la fourrière. Le dispositif est actuellement testé à Sydney en Australie.

Le nombre de morts sur les routes a augmenté de 17,9% en août. Selon Emmanuel Barbe, délégué interministériel à la sécurité routière, c'est lié à la destruction des radars automatiques.

Le nombre de morts sur les routes de France métropolitaine a bondi de 17,9% en août avec 290 personnes tuées, a annoncé lundi la sécurité routière, soit 44 de plus par rapport à août 2018. 

Pour lutter contre l'insécurité routière, un mouchard alerte un responsable en temps réel en cas de conduite dangereuse dans sa flotte.

Le Journal du Dimanche révèle en exclusivité, avec Europe 1, de nouvelles cartes réalisées par la Ligue contre la violence routière et montrant que les accidents ont lieu sur les départementales "les plus droites". 

Sur les sept premiers mois de l'année, les autorités recensent 1.843 morts sur les routes, soit neuf de moins qu'à la même période l'an passé. 

Invité vendredi d'Europe 1, à la veille d'une journée classée noire dans le sens des départs, Emmanuel Barbe a rappelé l'importance de "se passer le volant" sur les routes.

Depuis le 1er août, trois drones survolent les routes des îles Canaries pour détecter les comportements dangereux des automobilistes et permettent d'infliger des amendes.

Confrontée à une augmentation des accidents de voiture mortels, la préfecture de l'Yonne a lancé une campagne de prévention choc. 

Pour mieux protéger leurs agents, les patrouilles qui interviennent sur les autoroutes se sont dotées de fourgons dernier cri, équipés d'un mât télescopique et d'une caméra.

Cécile Lechère, en charge de la prévention des risques routiers chez MMA, pointe les risques pris par les automobilistes qui réduisent leur temps de sommeil la veille de leur départ en vacances.

Selon une étude de Prévention Routière, 32% des Français reconnaissent utiliser leur téléphone au volant pendant les vacances. 

Sur autoroute, 30% des accidents mortels sont causés par des conducteurs de moins de 35 ans. La moitié d'entre eux roulent également bien au-dessus des limites autorisées. Europe 1 a pu interroger quelques-uns de ces jeunes chauffards.

Selon le bilan sécurité 2018 de l'ASFA, les moins de 35 ans sont parmi les plus dangereux sur les autoroutes. Interrogés par Europe 1, plusieurs d'entre eux reconnaissent adopter des conduites à risque. 

Quatre personnes, dont trois enfants, ont trouvé la mort dans la collision entre leur voiture et un train à un passage à niveau dans la Marne, lundi. La situation de ces endroits sensibles est de nouveau scrutée.

Une étude d'Attitude Prévention montre une corrélation entre la manière de s'alimenter et la somnolence au volant, première cause de mortalité sur l'autoroute. 

Sur les six premiers mois de l'année, les autorités recensent neuf morts de moins (1.515, -0,6%) qu'au premier semestre 2018.

Alors que 75 % des appareils de contrôle automatique de la vitesse étaient abîmés au mois de mars, le ministère de l'Intérieur affirme aujourd'hui que "l'essentiel" fonctionnent. Une affirmation trompeuse.

Une disposition du projet de loi mobilités prévoit la suspension pure et simple du permis de conduire, si le conducteur commet une infraction tout en téléphonant.

Dans son observatoire annuel, qu'Europe 1 vous dévoile en exclusivité, la Société des autoroutes du Nord et de l'Est de la France (Sanef) enregistre une hausse des mauvais comportements au volant.

248 personnes ont été tuées sur les routes en mai, soit 20 de moins qu'en mai 2018, selon les chiffres de la sécurité routière.

Pour le président de la fédération internationale de l'automobile et envoyé spécial du Secrétaire général des Nations Unies pour la sécurité routière, limiter la vitesse à 80km/h sur les routes secondaires est une bonne chose, estime-t-il jeudi au micro de Nikos Aliagas sur Europe 1.