securite routiere

Comme d'autres, le département du Loir-et-Cher espère que certains tronçons vont repasser à l'ancienne limitation de vitesse en raison d'une efficacité contestée des 80 km/h. En tout cas, les élus s'y préparent.

Invitée de la matinale d'Europe 1, vendredi, la ministre de la Cohésion des territoires Jacqueline Gourault a insisté sur la nécessaire consultation des collectivités territoriales dans l'abaissement de la vitesse sur les routes secondaires.

L'infraction "d'encombrements de carrefours", qui consiste à engager un véhicule dans une intersection où il peut être immobilisé, sera désormais verbalisée par l'unité de vidéo-verbalisation de Paris. 

La fille de Bertrand Déroulède a été gravement blessée après avoir été fauchée par un conducteur de 92 ans. S'il ne cherche pas à stigmatiser les personnes âgées, il réclame néanmoins plus de contrôles sur les aptitudes à la conduite. Il a lancé une pétition en ce sens.

Depuis un petit village rural de l'Allier, où il participait à une réunion citoyenne organisée dans le cadre du "grand débat national", le Premier ministre a défendu jeudi soir la baisse de la limitation de vitesse sur les routes secondaires.

Si Edouard Philippe a pu se féliciter lundi d'avoir tenu bon sur la limitation à 80km/h sur les routes secondaires, avec à l'appui les chiffres d'une mortalité routière en très nette baisse, certaines associations d'automobilistes continuent de contester les effets de cette mesure.

"Nous sommes prêts le jeu", a affirmé le président de l'Assemblée des départements de France (ADF) Dominique Bussereau à propos d'éventuels adaptations de la limitation de vitesse à 80 km/h.

Sur Europe 1, la déléguée générale de l'association Prévention routière plaide pour le maintien total, au moins jusqu'en 2020, de la limitation de vitesse à 80 km/h sur les routes secondaires, malgré les portes laissées ouvertes par le gouvernement.

3.259 personnes sont mortes sur les routes de France métropolitaine en 2018, un chiffre à son plus bas historique, a annoncé le Premier ministre. Il a par ailleurs fait valoir l'efficacité de la mesure d'abaissement de la vitesse à 80km/h.

Six mois après l'instauration de l'abaissement de la vitesse sur le réseau secondaire, l'heure est à un premier bilan pour Edouard Philippe. Un record pourrait bien être battu.

En marge de son voyage en Égypte, le président de la République, qui s'était dit ouvert à des aménagements sur la limitation à 80 km/h, a défendu dimanche cette mesure impopulaire.

Dans le village de Roppe, dans le Territoire de Belfort, le radar fixe a été incendié deux mois plus tôt. Depuis, les 13.000 automobilistes qui traversent la commune chaque jour ont tendance à augmenter leur vitesse. 

Depuis le début de la mobilisation des "gilets jaunes", 60% des radars ont été détruits ou dégradés. Pour Emmanuel Barbe, cela signifie que le nombre de morts sur les routes va augmenter en décembre.

Emmanuel Macron s'est dit ouvert à des aménagements concernant la limitation des routes secondaires à 80 km/h. La présidente de la Ligue contre la violence routière est opposée à cette idée.

Invitée mardi de Matthieu Belliard, l'avocate Jehanne Collard a approuvé le président de la République, qui s'est dit ouvert à des aménagements pour que la mesure soit mieux acceptée par les Français. 

Le ministre de l'Intérieur indique dans "La Dépêche" que le gouvernement pourrait abandonner la mesure si son bilan au bout de deux ans n'était pas satisfaisant. 

Plus de 4.500 actes de vandalisme sur les radars ont été recensés l'an dernier, révèle Europe 1 vendredi. La ministre des Transports a réagi sur notre antenne en appelant les casseurs à la raison.

En 2018 ont été recensées 4.500 dégradations de radars automatiques, selon les informations d'Europe 1. Du jamais vu en France.

Invitée d'Europe 1, Anne Lavaux, la présidente de Prévention Routière, invite les automobilistes a ne prendre aucun risque pour la soirée du 31, traditionnellement alcoolisée.

Selon les résultats d'une enquête dévoilés vendredi, seulement 44% des Français "ont pris des dispositions particulières" pour ne pas conduire alcoolisé.

La délégation à la sécurité routière s'est insurgée vendredi après la diffusion de "chiffres et d'analyses" différentes sur le sujet. 

Le nombre de morts sur les routes en métropole a enregistré une baisse de 1,8% en novembre par rapport à novembre 2017, a annoncé la Sécurité routière lundi.

Sur Europe 1, la présidente de la Ligue contre la violence routière appelle les "gilets jaunes" qui dégradent les radars automatiques à la responsabilité.

Dans le département du Puy-de-Dôme, les radars ont particulièrement souffert ces derniers mois, entre colère des "gilets jaunes" et celle des opposants à la limitation à 80 km/h.

Les "gilets jaunes" ont décidé de s'en prendre aux radars automatiques afin de "faire perdre de l'argent à l'État". Ce type de dégradation est lourdement sanctionné, mais cela est loin de les dissuader.

Le nombre de morts sur les routes en métropole a enregistré une baisse de 13,8% en octobre par rapport à octobre 2017, a annoncé la Sécurité routière jeudi.

Depuis le décret du 17 septembre 2018, les automobilistes qui refusent la priorité à un piéton sur un passage protégé peuvent écoper de 135 euros d'amende et du retrait de six points sur leur permis de conduire.

924,5 millions d'euros ont notamment servi à financer l'entretien et la modernisation du réseau routier. 

Avec 323 personnes mortes sur les routes en France métropolitaine en septembre, la mortalité routière augmente de 8,8% sur un an, selon les chiffres de la Sécurité routière. 

Selon "Le Parisien", les accidents de trottinettes et de rollers ont fait 284 blessés et 5 tués en 2017, contre 231 blessés et 6 morts en 2016. Une hausse due à l'essor de ce moyen de déplacement dans les grandes villes.