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L'UE cible des taxes douanières "équivalant aux dommages estimés causés à Airbus par l'aide américaine à Boeing", explique la Commission européenne.

Le régulateur de l'aérien américain approuve notamment le nouveau dispositif de formation des pilotes proposé par Boeing pour son 737 MAX, impliqué dans deux crashs ces derniers mois.

La flotte mondiale de Boeing 737 MAX reste clouée au sol depuis la mise en cause du système anti-décrochage dans deux crash aériens. 

Selon le "Wall Street Journal", les pilotes du Boeing 737 MAX d'Ethiopian Airlines qui s'est écrasé le mois dernier ont respecté "initialement" la procédure d'urgence établie par le constructeur.

Boeing avait présenté mercredi les modifications tant attendues sur le système de vol de son 737 MAX, mis en cause dans deux catastrophes aériennes qui ont fait 346 morts à quelques mois d'intervalle.

Le système antidécrochage, pointé du doigt dans le crash du Boeing 737 MAX d'Ethiopian Airlines, était bien activé avant le décollage, selon des révélations du "Wall Street Journal".

Le constructeur aéronautique américain a présenté mercredi les modifications très attendues d'un système de vol mis en cause dans les deux accidents de Boeing 737 MAX, ayant fait au total 346 morts.

Un Boeing 737 MAX a rencontré un problème moteur, l'obligeant à atterrir d'urgence en Floride. 

Lundi, la compagnie éthiopienne, deux semaines après le crash d'un de ses appareils, a réitéré sa confiance dans le constructeur Boeing.

Boeing a fini de développer un correctif du système anti-décrochage MCAS des avions 737 MAX mis en cause dans un accident meurtrier en octobre, ont indiqué samedi des sources proches du dossier.

Les Boeing 737 MAX seront désormais tous équipés d'un signal d'alerte lumineux pour avertir de tout dysfonctionnement du système anti-décrochage MCAS, mis en cause dans l'accident d'un appareil de ce type ayant entraîné la mort de 189 personnes en octobre dernier.

Ce signal doit permettre d'avertir de tout dysfonctionnement du système anti-décrochage, mis en cause dans un accident en octobre dernier. 

Après deux accidents à moins de cinq mois d'intervalle, la justice américaine a décidé de faire la lumière sur les relations entre Boeing et les autorités fédérales chargées de certifier ses appareils 737 MAX.

Le Bureau français d'enquêtes et d'analyses a confirmé lundi que le crash du Boeing 737 MAX d'Ethiopian Airlines et celui de Lion Air en octobre 2018 présentent des "similitudes claires". 

Selon le "Wall Street Journal", le département américain des Transports mène une enquête sur le processus d'approbation par le régulateur du transport aérien (FAA) des avions Boeing 737 MAX.

La ministre éthiopienne des Transports a rappelé samedi que l'enquête sur les causes du crash du Boeing 737 MAX 8, la semaine passée, prendrait "un temps considérable".

Mis en cause dans l'accident du 737 MAX 8 de Lion Air en octobre dernier, le système anti-décrochage de Boeing va être modifié dans une dizaine de jours, a promis le constructeur aéronautique.

L'avionneur américain a annoncé jeudi la suspension des livraisons des 737 Max, quatre jours après le crash d'un Ethiopian Airlines. 

Le Bureau d'Enquêtes et d'Analyses français va recevoir jeudi les boîtes noires du Boeing 737 MAX d'Ethiopian Airlines qui s'est crashé dimanche, pour analyse. 

Trois jours après le crash d'un avion d'Ethiopian Airlines qui a fait 157 morts, le président américain a indiqué que tous les Boeing 737 MAX 8 et MAX 9 seraient cloués au sol aux États-Unis. 

La production de certains équipementiers aéronautiques français pourrait être impactée par les suites de l'accident, dimanche, d'un Boeing 737 MAX 8 d'Ethiopian Airlines.

Dans un rapport de la Nasa de novembre 2018, un copilote d'un Boeing 737 MAX 8 racontait notamment que l'avion s'était mis à "piquer du nez" juste après l'activation du pilotage automatique. 

L'Éthiopie, qui ne possède pas l'équipement nécessaire à la lecture des boîtes noires du Boeing 737 MAX 8 qui s'est écrasé dimanche à l'est d'Addis Abeba, va les envoyer en Europe pour analyse.

Chaque matin, Nicolas Barré fait le point sur une question d'actualité économique.

Tous les vols des Boeing 737 MAX sont interdits par l'agence européenne de sécurité aérienne, deux jours après le crash d'un appareil d'Ethiopian Airlines. 

L'Agence européenne de sécurité aérienne a décidé mardi de fermer l'espace aérien européen aux Boeing 737 MAX 8 et 9, deux jours après le crash d'un appareil d'Ethiopian Airlines.

Mardi, alors que l'Australie a décidé d'interdire les Boeing 737 MAX dans son espace aérien, la Corée du Sud a décidé de clouer au sol les avions de ce modèle. 

Chaque jour, Axel de Tarlé fait un point sur l'économie.

Mardi, l'important hub asiatique de Singapour a décidé d'interdire son espace aérien aux Boeing 737 MAX, deux jours après le crash d'un de ces appareils en Ethiopie. 

Les autorités américains demandent à l'avionneur de modifier leur appareil d'ici "avril", après l'accident qui a fait 157 morts en Ethiopie.