La Fédération internationale de l'automobile pourrait annoncer, vendredi, la mise en place d'un nouveau barême de points pour le championnat du monde 2010 de F1.La prime au mérite version Bernie Ecclestone et le fameux système de médailles ne verra pas le jour en 2010. Conséquence probable de l'élection de Jean Todt à la présidence de la Fédération internationale de l'automobile (FIA), la commission F1, qui réunissait jeudi patrons d'écuries, promoteurs, fournisseurs et autres sponsors, a accouché d'un amendement visant à revoir le barème de points actuellement en vigueur. Une résolution préconisant l'attribution de 25 unités au vainqueur d'un Grand Prix, 20 au deuxième, 15 au troisième, puis 10, 8, 6, 5, 3, 2 et 1 point pour le 10e.Contrairement au système adopté depuis 2003, ce ne sont donc pas les 8 mais les 10 premiers pilotes sous le drapeau à damiers qui figureraient dans les points. Une évolution logique compte-tenu de l'élargissement du plateau 2010 à 13 écuries, soit 26 monoplaces sur la grille de départ. En revanche, la revalorisation de la victoire ne serait alors qu'illusoire. La différence entre le lauréat (25 contre 10), son second (20 contre 8) et le troisième (15 contre 6) demeurant proportionnellement inchangée."La Commission a proposé un certain nombre d'amendements aux règlementations techniques et sportives qui seront à l'ordre du jour du Conseil mondial du sport automobile pour approbation définitive, demain", précise un communiqué de la FIA. Autrement dit, les propositions de la commission F1 devraient être entérinées dès vendredi, à commencer, bien sûr, par ce chamboulement du barème de points. Ce, avec la bénédiction de la FOTA, l'association des écuries engagées en F1, qui s'était farouchement opposée au projet de médailles de Bernie Ecclestone et Max Mosley il y a quelques mois.