Retour en Europe, ce week-end, à l'occasion d'un rallye du Portugal typique des épreuves "terriennes" qui attendent cette année les prétendants au titre WRC. Comme au Mexique, où les DS3 se sont montrées à leur avantage, Sébastien Loeb et Sébastien Ogier devraient être à la bagarre. Le clan Ford, à travers Mikko Hirvonen et Jari-Matti Latvala, entend également se faire respecter. Suivez le fil de la première étape, spéciale après spéciale. Voici spéciale après spéciale le film de la première étape du rallye du Portugal: ES7: Latvala aux commandes ! Devenu très menaçant pour Sébastien Ogier après sa victoire lors de l'ES6, Jari-Matti Latvala est passé aux actes vendredi en remportant la septième spéciale du rallye du Portugal et en prenant, du même coup, la tête du classement général. Le Finlandais, vainqueur de ce temps scratch en 13'27"1 devant Mikko Hirvonen (+6"4) et Sébastien Loeb (+12"1), domine le même podium à l'issue de cette première étape avec 11"5 d'avance sur son compatriote et 13"7 sur le champion du monde tricolore. Sébastien Ogier, fragile leader avant l'ES7, s'est classé cinquième à 18"5 de Jari-Matti Latvala et pointe désormais à 16"7 du pilote Ford au général. ES6: Latvala fond sur Ogier Le leadership de Sébastien Ogier sur les routes du Portugal ne tient plus qu'à un fil. Car Jari-Matti Latvala et Sébastien Loeb lui ont encore repris un peu de temps, ce vendredi, lors de la sixième spéciale du rallye. Le Finlandais, vainqueur de ce temps scratch en 12'45"2, ne possède plus que 1"8 de retard sur le Français, qui est arrivé quatrième (+4"2). Le champion du monde en titre, deuxième de l'ES6 à 1"4, occupe lui la troisième place du classement général à seulement 3"4 de son compatriote. ES5: Ogier enchaine Profitant de sa position en retrait dans l'ordre de passage observé en cette première étape du rallye du Portugal, Sébastien Ogier enchaine les scratches. Accompagné dans le gain de l'ES5 par un Jari-Matti Latvala saignant ce vendredi, le Gapençais conforte quelque peu son leadership, avec six secondes d'avance sur le second Finlandais du team Ford. Pas de souci non plus pour Sébastien Loeb qui malgré sa position d'ouvreur ne pointe qu'à 6"2. Mikko Hirvonen est également dans le bon tempo, à 6"9 de la tête. ES4: Ogier prend le pouvoir Sébastien Ogier a pris les commandes du rallye du Portugal, ce vendredi, à l'issue de l'ES4. Auteur du scratch devant les DS3 de Petter Solberg et Sébastien Loeb, le pilote Citroën a ainsi détrôné Mikko Hirvonen, cinquième de ce chrono à 8"4. Le septuple champion du monde en titre a également grillé la politesse au Finlandais et se place en embuscade, à 2"8 de son coéquipier. Derrière Jari-Matti Latvala, quatrième à six secondes, le trou est déjà fait, Petter Solberg, cinquième au classement général, accusant près de 56 secondes de retard. ES3: Ogier et Loeb s'affirment Privés de scratch jusqu'alors, Sébastien Ogier et Sébastien Loeb ont signé le meilleur temps de l'ES3 du rallye du Portugal, ce vendredi midi, avec 1"4 et 2"7 d'avance sur les Fiesta de Jari-Matti Latvala et Mikko Hirvonen. Au classement général, l'Alsacien et le Gapençais se hissent ainsi en 2e et 4e positions, dans le sillage de Hirvonen et de Latvala respectivement. Victime d'une crevaison, Petter Solberg perd lui plus d'une minute dans la bataille et se retrouve 6e, 58"6 du leader. ES2: Le scratch pour Solberg, Hirvonen garde la tête Petter Solberg a remporté l'ES2 du rallye du Portugal, vendredi, en devançant les deux Fiesta officielles de Mikko Hirvonen et Jari-Matti Latvala. Vainqueur de la Super Spéciale inaugurale la veille, le leader finlandais du team Ford conserve le leadership, pour un dixième, devant le Norvégien. Sébastien Loeb occupe pour l'heure la troisième marche du podium, à 5"1 du sommet. ES1: Hirvonen prend les commandes Leader du championnat du monde, Mikko Hirvonen s'est installé jeudi en tête du Rallye du Portugal en signant le meilleur temps de la première spéciale, longue de 3,27 kilomètres autour de Lisbonne. Au volant de sa Fiesta, Le Finlandais devance d'une seconde le septuple champion du monde en titre, le Français Sébastien Loeb, de deux secondes le Norvégien Petter Solberg et de trois le tenant, Sébastien Ogier, tous installés au volant d'une DS3.