Airbus a décidé de réduire d'un tiers sa cadence de production d'avions pour pouvoir répondre à la demande de ses clients tout en adaptant ses capacités à l'évolution du marché mondial de l'aéronautique face à la crise liée au coronavirus, a annoncé le groupe mercredi dans un communiqué.
Des chaînes d'assemblages à l'arrêt
"Nos clients, les compagnies aériennes, sont lourdement affectées par le Covid-19. Nous adaptons notre production à leur nouvelle situation et travaillons sur des mesures opérationnelles et financières pour faire face à cette réalité", a commenté le patron d'Airbus Guillaume Faury, cité dans le communiqué.
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L'avionneur européen, qui a dû suspendre ses chaînes d'assemblage de Tianjin, en Chine, et de Toulouse en raison de l'épidémie et dont la production des sites de Brême, en Allemagne, et Mobile, aux Etats-Unis, est "temporairement" suspendue, a indiqué qu'il réduisait sa production mensuelle à 40 appareils de la famille 320, contre 60 avant la crise. Mais également à deux pour les long-courriers A330 et à six par mois pour les A350. Mi-février, Guillaume Faury avait indiqué qu'il tablait sur 40 livraisons d'A330 sur l'année et sur une production mensuelle de 9 à 10 A350.
"L'impact de cette pandémie est sans précédent"
"Cela représente une réduction des cadences moyennes d'environ un tiers", résume Airbus, qui assure "travailler en coordination avec les partenaires sociaux pour définir les mesures sociales les plus appropriées afin de s'adapter à cette situation nouvelle et évolutive".
"L'impact de cette pandémie est sans précédent", souligne Guillaume Faury. "Protéger nos salariés et soutenir la lutte contre le virus sont nos premières priorités en cette période. Nous sommes en dialogue constant avec nos clients et nos fournisseurs", ajoute-t-il. Airbus indique également travailler "sur un plan de maîtrise des liquidités à court terme ainsi que sur sa structure de coûts à plus long terme". L'avionneur avait annoncé le 23 mars avoir obtenu une nouvelle ligne de crédit pour porter ses liquidités disponibles à 30 milliards d'euros contre 20 précédemment. Il avait alors également annulé le versement de dividendes à ses actionnaires au titre de l'année 2019 ainsi que ses prévisions de résultats pour 2020.