Notre-Dame-des-Landes : le sol trop fragile pour les pistes de l’aéroport ?

Un nouveau pavé dans la mare pour Notre-Dame-des-Landes. Selon un chercheur au CNRS de Nantes, Luc Brohan, le sol du bocage ne serait pas solide pour supporter la construction des pistes du futur aéroport. Le scientifique est arrivé à cette conclusion après avoir compilé cinq thèses récentes consacrées "aux traitements des sols argileux par liant hydrauliques", écrit mardi le journal Le Monde .

"Possible de construire ces pistes, mais cela ne tiendra pas." Le chercheur en physique et chimie des matériaux a alerté par écrit le ministère de l’Environnement le 6 novembre. Luc Brohan a également décidé de rendre public son travail de synthèse. Selon lui, la méthode utilisée par le concessionnaire du futur aéroport (Ago-Vinci) pour consolider le sol de Notre-Dame-des-Landes est inefficace. "La présence d’eau dans le sol finira par annihiler tous les effets du traitement dans un délai rapide : la piste va donc s’affaisser", affirme le chercheur. 

"Un surcoût important". Un avis partagé par Françoise Verchère, élue anti-aéroport. "Sur un sol comme celui de Notre-Dame-des-Landes, la chaux ne tient pas dans le temps", explique-t-elle. "Donc, très rapidement, l'eau reviendra et on aura une piste qui gondolera. S'il faut planter des pieux ou bien faire une piste en béton, ça n'a plus rien à avoir. Le surcoût devrait être important". 

Bientôt un nouveau coup dur sur le plan judiciaire ? Notre-Dame-des-Landes est vivement combattu depuis une quinzaine d’années. Le projet d’aéroport, déjà fragilisé par les divisions politiques , devrait connaître un nouveau coup d’arrêt sur le plan judiciaire dans les prochains jours.

Le rapporteur public a demandé lundi à la cour administrative d’appel de Nantes d’annuler deux arrêtés d’autorisation des travaux, un avis généralement suivi. La décision de la cour est attendue sous 15 jours.