Le renflouement de l'épave du cargo Union Neptune, accidenté le 22 juillet près de l'Ile d'Oléron, en Charente-Maritime, et le pompage de sa cargaison de 2.000 tonnes d'oxyde de fer, doivent être imposés d'urgence au propriétaire norvégien, écrit jeudi l'ONG Robin des Bois.
La préfecture maritime de l'Atlantique avait, elle, ordonné le 28 juillet que ce cargo de 87 mètres, sous pavillon des îles Cook, soit totalement coulé alors que sa proue affleurait à la surface, le reste reposant par 35 mètres de fond. Mais la situation reste la même. Les autorités ont estimé le 4 août qu'il n'y avait "pas de risque pour le milieu marin". Mais l'ONG estime que "la concentration de l'oxyde de carbone (soupçonné d'être cancérogèhe sous forme de poussières) proche de l'épave aura des effets négatifs sur la flore et la faune benthique", vivant sur des substrats des fonds aquatiques.