Le constructeur français Renault a confirmé un record de ventes pour 2011 avec un volume de 2.722.062 véhicules dans le monde, en hausse de 3,6% par rapport à 2010 dans un marché automobile mondial en progression de 5,3%. La performance de Renault est restée guidée les ventes hors Europe, qui ont augmenté de 19,2% et représentent désormais 43% du total. En Europe, le groupe voit sa part de marché diminuer à 10,1% avec un volume de ventes de 1.549.376 unités, en baisse de - 5,7%. La croissance globale du marché a été tirée par l'international avec notamment la Russie (+40%), la Turquie (+13%), l'Amérique Latine (+10%). En Europe, le marché est quasiment stable (-0,5%) Les ventes de la marque Renault ont progressé de 6,8% par rapport à 2010 et représentent 83% du total. Les ventes de la marque Dacia sont en légère baisse de -1,8% principalement pour des raisons de contraintes d'approvisionnement liées au tsunami japonais. En effet, les capacités de production exploitées au maximum à partir de septembre n'ont pas pu compenser le ralentissement de la production du premier semestre. Les ventes de la marque Renault Samsung Motors sont en retrait de 27%. Le Brésil devient en 2011 le deuxième marché du groupe Renault grâce à une progression des ventes de 21% dans un marché en hausse de 3%. Autres pays dont la contribution augmente fortement dans les ventes du groupe : La Russie, l'Argentine ou la Turquie. Pour le constructeur, le marché mondial 2012 devrait connaître une croissance de 4% malgré une baisse attendue à 3% en Europe dont -7% en France. Dans un contexte économique et financier qui s'annonce incertain, Renault annonce disposer de véritables atouts pour 2012. L'année sera en effet marquée par une forte offensive produits en Europe comme à l'international : au total, neuf nouveaux modèles et dix nouvelles phases seront lancés. Parmi eux, les deux véhicules électriques Zoé et Twizy, Nouvelle Clio ou trois nouvelles Dacia (Lodgy, une fourgonnette et un ludospace).