La cour d'appel de Versailles a écouté lundi, lors d'un huis clos partiel, les conversations enregistrées dans le cockpit quelques minutes avant l'accident du Concorde qui avait fait 113 morts le 25 juillet 2000 à Gonesse (Val-d'Oise).
"Ce qui est marquant, c'est le calme à la fin, il n'y a pas d'affolement", a déclaré Me François Esclatine, avocat de John Taylor, un salarié de Continental Airlines poursuivi pour avoir mal fabriqué et mal fixé la lamelle sur un DC10 de la compagnie américaine, accusée d'avoir provoqué la catastrophe.