Airbus a encore repoussé au début de 2013 le début des réparations des fissures dans les ailes de son superjumbo A380 pour être sûr de ne pas devoir s'y prendre à deux fois."L'essentiel c'est que nous voulons faire ça comme il faut du premier coup", a expliqué jeudi le directeur des programmes d'Airbus Tom Williams devant la presse aéronautique.
"La solution permanente sera mise en place au début de l'année prochaine, sur les appareils qui sont en service", a-t-il annoncé. "Nous espérons faire voler l'appareil de démonstration des réparations à l'automne".
L'avionneur comptait jusqu'à présent mettre les kits de réparation à la disposition de ses clients au dernier trimestre de cette année. 74 A380 sont actuellement en service dans sept compagnies aériennes.