Le transport aérien mondial n'est "pas encore" compatible avec le développement durable en raison de sa "fragmentation", a estimé mercredi le secrétaire général de l'Organisation de l'Aviation civile internationale (OACI) Raymond Benjamin.
La fragmentation est "géographique" et "économique", a expliqué Raymond Benjamin à Montréal lors d'un symposium de l'OACI sur les stratégies à adopter pour que le transport aérien épouse les objectifs du développement durable.
Les divisions géographiques, entre Etats ou régions, se traduisent par un "complexe byzantin" de plusieurs milliers d'accords bilatéraux régissant les droits de trafic aérien, a-t-il poursuivi, dénonçant le critère de la nationalité qui, appliqué aux lignes aériennes, conduit à une "balkanisation" de l'aviation commerciale.