Le marché automobile français a bouclé le mois d'août sur un bond de 9,42% par rapport à la même période de 2016, confortant la croissance observée depuis le début de l'année, selon des statistiques publiées vendredi par le Comité des constructeurs français d'automobiles (CCFA). Alors que 107.462 voitures particulières neuves ont été mises en circulation le mois dernier dans l'Hexagone, le groupe Renault, avec des immatriculations en hausse de 12,36%, a davantage bénéficié de la tendance que son concurrent PSA (+7%).
Peugeot sourit, DS dans le rouge. Ces chiffres recouvrent des situations différentes selon les marques. Chez PSA, Peugeot s'offre une croissance de 10,78% sur un an, disant bénéficier du succès de ses SUV (4x4 urbains) 2008, 3008 et 5008, ces deux derniers ayant été renouvelés de fraîche date. Citroën de son côté, malgré la montée en puissance de sa nouvelle C3, progresse moins (+1,95%) que la marque au lion, tandis que l'enseigne aux aspirations haut de gamme DS, faute de nouveautés commercialisées, reste dans le rouge (-5,76%) sur des volumes de surcroît très faibles.
Dacia en grande forme. Le tableau se révèle également contrasté chez Renault, où la progression pourtant vigoureuse de la marque au losange (+8,74%) est éclipsée par celle du spécialiste du bas coût Dacia (+21,77%). Les deux fabricants français s'arrogent à eux deux un peu plus de la moitié de leur marché national en août, PSA (26,67% des immatriculations) surclassant toujours en volume son rival (24,09%).
+3 à 4% sur 2017. Sur les huit premiers mois de 2017, le marché progresse dans son ensemble de 4,25% par rapport à la même période de l'année dernière, à 1,39 million d'unités. Le CCFA a dit début juillet tabler pour l'année entière sur une hausse de 3% à 4% par rapport à 2016, quand 2,015 millions de voitures neuves avaient été écoulées.