Peugeot est appelé à repenser la politique d'appellation de ses voitures, historiquement fondée sur les numéros avec le "0" central. Ce "code génétique" de la marque est conservé, de même que le premier chiffre situant le segment du véhicule... C'est au niveau du dernier chiffre que vient le changement avec le "8" qui est généralisé pour le coeur de gamme et le "1" attribué aux nouveaux modèles de conquête dans le cadre du développement international de Peugeot. Désormais, les modèles Peugeot ne changeront donc plus d'appellations lors de leur renouvellement et la nouvelle 308 sera donc une 308 ! Pour les modèles en "1", destinés en priorité aux marchés émergents, Peugeot vient d'annoncer le lancement de la 301, une compacte 'tricorps' dont la face avant s'inspire de la 208. Pensée pour séduire une large clientèle avec un prix attractif non encore précisé, Peugeot compte faire de cette 301 un des ses modèles les plus vendus et donc une concurrente indirecte des modèles Dacia (Renault)... Indirecte car à priori mieux équipée et plus "valorisante" qu'une Logan...