La Coupe du monde de football démarre le 11 juin prochain, mais les critiques sur son ballon officiel résonnent déjà. Entre une polémique concernant sa fabrication et sa surface, "Trionda" essuie déjà des critiques du monde du football et elles pourraient bien s'accentuer à l'approche de la compétition.
À l'approche de la Coupe du monde, les critiques sur le ballon officiel fusent. Entre son lissage et sa fabrication, "Trionda" ("trois vagues" en français, ndlr), ballon de l'édition 2026 et élaboré par Adidas, suscite la polémique. Alors que la compétition reine du football démarre le 11 juin prochain, ces commentaires négatifs à l'égard du ballon pourraient s'intensifier. Europe 1 vous explique pourquoi.
Des salariés exploités au Pakistan ?
Dévoilé à l'automne 2025 par la FIFA, ce petit bijou de technologie est équipé de capteurs internes, dont un capteur de mouvements au centre afin d'enregistrer ses moindres déplacements et donc d'aider les arbitres dans certaines situations, comme les hors-jeu. Il est constitué de quatre panneaux assemblés par un thermocollage.
Mais ces panneaux pourraient bien rendre le ballon beaucoup plus lisse que ses prédécesseurs. Par exemple, en 2010, le Jabulani avait rendu la tâche difficile aux gardiens à cause de ses trajectoires imprévisibles et de son lissage particulièrement réussi. Les joueurs devront donc s'y adapter rapidement, notamment pendant les entraînements et les matchs de préparation.
Toutefois, c'est bien la fabrication de Trionda qui attire à Adidas les foudres du monde du football. La marque allemande sous-traite la confection du ballon dans une usine au Pakistan où les salariés travaillent à la chaîne pour seulement 30 euros par semaine, alors qu'il est mis en vente à 150 euros sur le site de la marque aux trois bandes.
Selon ses prévisions, Adidas estime que le ballon devrait être écoulé à 10 millions d'exemplaires. Malgré plusieurs signalements, notamment du syndicat de la Fédération des travailleurs du Pakistan Asif Khan pour exploitation de femmes et d'enfants, la marque aux trois bandes a assuré avoir réalisé "plus de 1.000 inspections en 12 mois" et qu'elle était donc conforme aux normes en vigueur dans le pays.
