Sébastien Ogier, alors en tête du rallye, est sorti de la piste ce dimanche lors de l'ES 20. Le Gapençais, contraint à l'abandon laisse filer Sébastien Loeb filer vers la victoire. Les Ford d'Hirvonen et Latvala suivent loin derrière. Retrouvez spéciale par spéciale le film de cette deuxième manche du championnat WRC 2011. ES 22:Loeb, troisième de la spéciale, remporte le rallye Sébastien Loeb a pris la troisième place de l'ES 22, dernière spéciale au programme du rallye du Mexique, assurant du même coup son succès final sur la terre mexicaine. Mikko Hirvonen a réalisé le meilleur temps sur la dernière boucle autour de Guajanato, empochant du même coup 3 points de bonus au classement du championnat du monde suivant le nouveau règlement des dernières spéciales, dites "Power Stage". Petter Solberg prend, lui, 2 points, Loeb un point s'ajoutant au 25 de la victoire. Au classement général de ce rallye, Loeb devance les Fiesta de Hirvonen et Latvala. Il s'agit de la cinquième victoire de Sébastien Loeb sur ce rallye, le Français revenant au classement du championnat, moins d'un mois après sa sixième place en Suède. ES 21: Latvala devant mais Loeb assure Désormais privé de la concurrence de Sébastien Ogier contraint à l'abandon sur l'ES 20, Sébastien Loeb file vers la victoire au Mexique. Deuxième de la 21e spéciale, l'Alsacien a concédé 10 secondes sur Jari-Matti Latvala mais conserve une marge d'une minute et 40 secondes sur Mikko Hirvonen au général. Latvala est troisième à deux minutes et 23 secondes. Il ne reste qu'une spéciale de 8 kilomètres à parcourir, dite Power Stage car elle accorde des points supplémentaires au championnat. ES 20: Ogier sort et abandonne ! Sébastien Ogier, leader jusque là du rallye du Mexique, est parti à la faute sur la 20e spéciale autour de Guanajuatito. Le Gapençais est violemment sorti de la route et très sérieusement endommagé sa DS3 sur le côté gauche au point d'être contraint à l'abandon. Sébastien Loeb se dirige donc vers la victoire, sa cinquième au Mexique, alors qu'il ne reste que deux spéciales à parcourir. ES 19: Loeb grappille encore Sébastien Loeb a remporté l'ES 19 ce dimanche matin, devançant de cinq dixièmes Sébastien Ogier. Le champion du monde revient donc à 10 secondes et 5 dixièmes de son coéquipier avant la dernière étape de ce rallye. Les Ford restent à distance puisque Hirvonen, troisième, accuse 1'30 de retard et Latvala, quatrième, près de trois minutes. ES 18: Loeb remporte la Super-spéciale Sébastien Loeb s'est montré le plus rapide sur l'ES 18, la troisième Super-spéciale de ce rallye du Mexique. L'Alsacien reprend trois petits dixièmes à Sébastien Ogier, toujours en tête du rallye avec 11 secondes d'avance. La 19e spéciale ne devrait pas bouleverser la donne puisqu'il s'agit là aussi d'une super-spéciale sur courte distance. ES17: Ogier garde la tête Leader au terme de la première étape du rallye du Mexique, vendredi, Sébastien Ogier l'est également à l'issue de la seconde étape courue ce samedi. S'il a dû s'incliner devant Jari-Matti Latvala dans l'ES17, le Gapençais attaquera dimanche les trois dernières spéciales au programme avec 11"3 d'avance sur Sébastien Loeb. Mikko Hirvonen, troisième, pointant à 1'28, la gagne se jouera entre les deux DS3 officielles. ES16: Loeb pénalisé, Ogier repasse en tête Arrivé au départ de l'ES15 avec cinq minutes de retard en raison d'un souci de boite de vitesses, Sébastien Loeb a écopé d'une pénalité de 50 secondes au classement général. Deuxième de la 16e spéciale à près de quatre secondes de Petter Solberg, l'Alsacien cède ainsi la tête du rallye du Mexique à Sébastien Ogier. Le Gapençais mène de nouveau la danse avec 10"4 d'avance sur le septuple champion du monde, 1'25 sur Mikko Hirvonen. ES15: Solberg grappille Alors que la bataille entre Sébastien Loeb et Sébastien Ogier fait rage en tête du classement général du rallye du Mexique ce samedi, Petter Solberg est sans conteste le troisième homme de la deuxième étape aztèque. Avec trois scratches à son actif déjà, le Norvégien ne cesse de progresser au volant de sa DS3 privée. Le voilà désormais cinquième de la hiérarchie, à 7'25 d'un Loeb qui garde 25"9 d'avance sur Ogier. ES14: Loeb tient Ogier en respect La spéciale express de 1,50 km disputée ce samedi soir dans les rues de Leon a vu Sébastien Loeb prendre le dessus sur Sébastien Ogier. Devant pour 9 dixièmes, l'Alsacien a ainsi porté son avance en tête du rallye du Mexique à 19"7. Troisième sur ce chrono, Mikko Hirvonen l'est également au classement général, à 1'43 de Loeb. ES13: Solberg enchaine Vainqueur de la spéciale inaugurale vendredi, Petter Solberg vient d'enchainer deux scratches sur le rallye du Mexique. Devancier de Sébastien Loeb dans les deux cas, le Norvégien, sixième au classement général, reste loin néanmoins du leader alsacien (+7'25). Sébastien Ogier concède une nouvelle seconde à son coéquipier et se retrouve à 18"8 du sommet. ES12: Loeb creuse l'écart Relégué à près de 20 secondes d'un Petter Solberg lauréat de l'ES12 du rallye du Mexique, Sébastien Ogier a ainsi laissé Sébastien Loeb accroître son avance en tête du classement général. Deuxième pour sa part à 4"4 du Norvégien, le fer de lance du team Citroën jouit désormais d'une avance de 17"8 sur son partenaire, Mikko Hirvonen accusant lui 1'40 de retard sur le pilote de tête. ES11: Loeb reprend les devants Le chassé-croisé entre Sébastien Loeb et Sébastien Ogier se poursuit en tête du rallye du Mexique. A l'issue de l'ES11, première spéciale de la deuxième étape courue ce samedi, l'Alsacien a repris les commandes du classement général en signant le scratch avec 4"7 d'avance sur son coéquipier, Petter Solberg s'étant intercalé entre les deux pilotes officiels du team Citroën. Voici le septuple champion du monde crédité d'une petite marge de 2"4 par rapport au Gapençais. Mikko Hirvonen complète toujours le podium au volant de sa Ford, à 1'28. Ogier échappe à la pénalité Le site officiel du WRC indique que Sébastien Ogier n'a pas été pénalisé suite à son erreur avec le road-book au terme de l'ES6 du rallye du Mexique, disputée vendredi. Le pilote Citroën, coupable d'un simple demi-tour entre le parc d'assistance et le parc de regroupement, n'a pas été sanctionné pour cette manoeuvre théoriquement interdite et mène le bal après la première étape, le Gapençais disposant de 2,3 secondes d'avance sur le septuple champion du monde, son compatriote Sébastien Loeb.