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Formule 1 : Haas écarte Esteban Ocon en plein week-end au Mexique

[© Gerardo Vieyra / NurPhoto / NurPhoto via AFP]

Haas a remplacé Esteban Ocon par son pilote de réserve Ryo Hirakawa pour la fin du Grand Prix du Mexique, sans donner d'explication. Le Japonais de 32 ans fera ses débuts en F1 dimanche, alors que le Français, qui quittera l'écurie en fin de saison, devrait devenir pilote de réserve chez Aston Martin.

Esteban Ocon ne disputera pas le Grand Prix du Mexique. L'écurie Haas a annoncé, avant le début de la troisième séance d'essais libres, que le Français était remplacé pour le reste du week-end par son pilote de réserve, le Japonais Ryo Hirakawa, qui disputera dimanche le premier Grand Prix de sa carrière.

Le règlement autorise une écurie à changer de pilote en cours de week-end tant que la séance de qualifications n'a pas eu lieu. "L'équipe TGR Haas F1 Team a annoncé que son pilote de réserve, Ryo Hirakawa, remplacera Esteban Ocon pour la fin du week-end du Grand Prix de Mexico", indique le communiqué. 

Hirakawa fera équipe avec Oliver Bearman lors des EL3, des qualifications, puis du Grand Prix de 71 tours dimanche. "Aucun autre commentaire ne sera fait pour le moment", précise l'écurie.

Haas n'a pas détaillé le motif de cette absence. Plusieurs pilotes ont été malades dans le paddock depuis jeudi, mais l'écurie a précisé qu'il ne s'agissait pas de la raison de ce changement. Ocon avait pourtant participé vendredi à la deuxième séance d'essais libres, après avoir laissé sa monoplace à Hirakawa en EL1.

Une fin de parcours qui rappelle Alpine

Ocon quittera Haas à la fin de la saison. Cette situation rappelle la fin de son passage chez Alpine en 2024, quand il avait été remplacé par son successeur Jack Doohan pour la dernière manche à Abu Dhabi. 

Hirakawa, des débuts à 32 ans

Ryo Hirakawa va découvrir la F1 à 32 ans, après avoir passé l'essentiel de sa carrière au Japon, où il a été sacré champion de Super GT en 2017, avant de se tourner vers le WEC. Avec Toyota, il a remporté deux titres mondiaux et les 24 Heures du Mans. Ce lien avec le constructeur japonais, partenaire technique de Haas, lui a permis de rejoindre l'écurie en 2025 comme pilote de réserve. 

Il a disputé sept séances d'essais libres 1 et figurait parmi les candidats à un baquet en 2027, avant que Haas ne lui préfère Rafael Câmara. Vendredi, il avait terminé les EL1 à la 15e place, sa troisième apparition de la saison en essais libres au volant de la VF-26.