Deux TGV reliant Paris à Nice sont restés immobilisés plusieurs heures au nord de Lyon à cause d'une rupture d’alimentation électrique. En pleine vague de chaleur, des centaines de passagers ont dû être évacués temporairement sur les voies, tandis que d'importants retards ont perturbé le trafic sur l'axe Paris-Lyon-Marseille.
Le trafic ferroviaire a été fortement perturbé sur l'axe Paris-Lyon-Marseille-Nice après l'immobilisation de deux TGV reliant Paris à Nice, au nord de Lyon. En cause : un défaut d'alimentation électrique provoqué par une rupture de caténaire, selon la SNCF.
L'incident s'est produit vers 16 heures à hauteur de Montanay, dans le Rhône. Privés d'électricité, les deux trains se sont retrouvés à l'arrêt pendant plusieurs heures, en pleine journée de fortes chaleurs.
Des centaines de voyageurs évacués sur les voies
À bord des deux TGV immobilisés, des centaines de passagers ont dû patienter dans des rames privées de climatisation. Face aux températures élevées, la SNCF a finalement autorisé les voyageurs à descendre sur les voies afin de s'aérer, une opération réalisée sous surveillance et dans des conditions de sécurité renforcées.
Cette évacuation temporaire n'a pu être mise en place qu'après le détournement des autres trains circulant sur la même ligne vers des itinéraires alternatifs, a précisé SNCF Réseau.
Les équipes de la protection civile ont également été mobilisées pour assister les voyageurs bloqués sur place.
D'importants retards sur l'axe sud-est
La panne a entraîné des perturbations sur l'ensemble de la ligne à grande vitesse entre Paris et le sud-est de la France. Les trains ont été redirigés sur des voies classiques, provoquant des retards allant de trente minutes à plus d'une heure et demie dans les deux sens de circulation.
Malgré ces difficultés, SNCF Réseau a assuré que le trafic n'avait jamais été totalement interrompu sur l'axe. En fin de soirée, vers 21h50, l'un des deux TGV immobilisés avait repris sa route, tandis que le second était sur le point de repartir.
Une enquête ouverte sur l'origine de la panne
La SNCF a annoncé qu'une enquête allait être menée afin de déterminer l'origine exacte de la rupture d'alimentation électrique à l'origine de l'incident.
Cet épisode intervient dans un contexte de fortes chaleurs qui mettent sous tension plusieurs infrastructures ferroviaires en France, notamment sur les lignes les plus fréquentées du réseau national.
