Les policiers franciliens ont récemment arrêté plusieurs malfaiteurs soupçonnés de couper les câbles des bornes de recharge rapide. Un phénomène qui prend de l'ampleur en France, qui coûte cher aux opérateurs et indispose les conducteurs de véhicules électriques.
C'est un phénomène auquel les propriétaires de véhicules électriques sont de plus en plus confrontés. Depuis le début de l'année, environ 850 stations de charge rapide à travers le pays ont été touchées par les vols de câbles. Ces derniers sont découpés depuis les bornes et revendus pour leur cuivre.
Alors que 10% du parc a été touché, les forces de l'ordre viennent d'intercepter une équipe de malfaiteurs. Ces derniers sont soupçonnés d’avoir sectionné des dizaines de câbles de bornes de recharge partout en Île-de-France.
Des raids de nuit à bord d’une voiture familiale, depuis leur domicile dans l’Oise. Selon les informations d’Europe 1, les malfaiteurs pouvaient en une seule soirée sectionner jusqu’à quarantaine de câbles. Il repéraient en amont les stations de recharge.
Des dégâts coûteux pour les opérateurs
Les câbles étaient ensuite revendus auprès de sociétés de recyclage de métaux. Un préjudice important puisqu’un seul câble sectionné coûte environ 1.500 euros de frais de réparation. Pourtant, à l'intérieur des câbles, la quantité de cuivre présente ne se revend qu'une trentaine d'euros chez un ferrailleur.
Au-delà du dommage financier, c’est une gêne réelle pour les automobilistes car, quand un câble est sectionné, c’est l’ensemble du point de recharge qui est hors service. «Certaines équipes font aussi des razzias sur la voie publique en forçant tous les coffres des voitures électrique d’une rue», ajoute une source policière.
Selon les professionnels du secteur de la recharge électrique, le préjudice depuis le début de l’année s’élève à 18 millions d’euros pour l’ensemble des opérateurs.
