Après l’annonce du cessez-le-feu, les premiers navires ont commencé à franchir le détroit d’Ormuz, axe stratégique pour le commerce mondial. Des milliers de bateaux restent toutefois bloqués, tandis que les puissances occidentales se disent prêtes à sécuriser cette voie maritime cruciale.
Des premiers bateaux ont traversé le détroit d’Ormuz, lieu névralgique et stratégique pour l’économie mondiale, immédiatement après l’annonce du cessez-le-feu. 3.000 bateaux et 20.000 marins sont bloqués dans le détroit ; parmi eux figurent des bateaux sous pavillon français. Les pays européens et le Canada sont prêts à sécuriser le passage.
Une centaine de navires traverse ce détroit quotidiennement
La France a déjà des frégates qui manœuvrent en mer d’Arabie et dans le golfe d’Aden. L’Espagne, l’Italie et la Grande-Bretagne aussi. Dans une déclaration commune, les chancelleries européennes et le Canada se disent disposés à contribuer à la sécurisation du détroit.
En temps normal, une centaine de navires traverse ce détroit quotidiennement. Il faudra au moins une quinzaine de jours pour évacuer les 3.000 bateaux bloqués en doublant ce cadencement, d’autant que les Iraniens veulent conserver la maîtrise du passage.
Un dollar par baril de pétrole passant dans le détroit
Téhéran demande un dollar par baril de pétrole passant dans le détroit, payable en cryptomonnaies. De son côté, l’Organisation des Nations unies a indiqué qu’elle était en train de préparer un mécanisme pour garantir la sécurité du transit.
Pour l’heure, les armateurs ne se pressent pas. Si les bateaux bloqués se déplacent légèrement vers l’est du golfe Persique, quelques unités seulement se sont risquées à traverser le détroit d’Ormuz.
