George Russell a remporté le Grand Prix d'Australie, manche d'ouverture de la saison 2026 de Formule 1. Le pilote Mercedes a devancé son coéquipier Kimi Antonelli et les Ferrari de Charles Leclerc et Lewis Hamilton. La course a aussi été marquée par la remontée de Max Verstappen et l'abandon du Français Isack Hadjar.
George Russell a remporté le Grand Prix d'Australie, première manche de la saison 2026 de Formule 1, disputée sur le circuit d'Albert Park à Melbourne. Le pilote britannique de Mercedes s'est imposé devant son coéquipier italien Kimi Antonelli, confirmant la domination des Flèches d'Argent déjà aperçue lors des qualifications.
RUSSELL PREMIER VAINQUEUR DE LA SAISON 🏆
Doublé de Mercedes devant les deux Ferrari 🇦🇺
Verstappen est remonté 6e, Lindblad marque ses premiers points en F1 et Pierre Gasly prend la 10e place ! #AusGP#F1pic.twitter.com/o4jRjwRePn— CANAL+ F1® (@CanalplusF1) March 8, 2026
Les deux Mercedes ont terminé devant les Ferrari de Charles Leclerc et de Lewis Hamilton, quatrième pour sa première apparition officielle avec la Scuderia. Russell décroche ainsi la sixième victoire de sa carrière après avoir également signé la pole position la veille.
Ferrari impuissante face au rythme des Flèches d'Argent
La course a pourtant débuté de manière prometteuse pour Ferrari. Les monoplaces italiennes ont pris un excellent départ et ont brièvement mis la pression sur les Mercedes dans les premiers tours. George Russell et Charles Leclerc se sont notamment livrés plusieurs batailles en tête de course.
QUEL DÉPART DES FERRARI 😱😱
Charles Leclerc prend la tête de la course !
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La hiérarchie s'est ensuite stabilisée et Mercedes a progressivement pris l'ascendant sur ses rivaux. Les Ferrari ont dû se contenter des troisième et quatrième positions, une stratégie qui aurait pu être optimisée n'ayant pas permis de contester la victoire.
La remontée impressionnante de Verstappen
Derrière le quatuor de tête, Lando Norris a terminé cinquième pour McLaren. Le Britannique a longtemps résisté au retour spectaculaire de Max Verstappen.
Le quadruple champion du monde s'élançait pourtant depuis la dernière place de la grille après un accident en Q1 samedi. Le Néerlandais a réussi une remontée remarquable pour franchir la ligne d'arrivée en sixième position.
Hadjar abandonne, Gasly devance Ocon
Le Top 10 est complété par Oliver Bearman (Haas), le rookie Arvid Lindblad (Racing Bulls), auteur d'un excellent départ, Gabriel Bortoleto (Audi) et Pierre Gasly (Alpine).
Le pilote français a terminé juste devant son compatriote Esteban Ocon, onzième avec Haas. Les deux hommes se sont livrés une lutte serrée durant une grande partie de la course.
NOOOON L'ABANDON D'ISACK HADJAR DANS LE 12E TOUR 😫#AusGP#F1pic.twitter.com/YUOqWuuRxu
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La journée a été plus compliquée pour le troisième Français engagé. Isack Hadjar a été contraint à l'abandon dès le 12e tour en raison d'un problème mécanique. Le Parisien de 21 ans occupait la cinquième place après s'être élancé depuis la troisième position sur la grille, le meilleur résultat de sa jeune carrière en qualifications.
Oscar Piastri n'a même pas pris le départ
Le Grand Prix d'Australie a également tourné au cauchemar pour Oscar Piastri. Devant son public, le pilote McLaren n'a même pas pu prendre le départ de la course.
INCROYABLE ! PIASTRI DANS LE MUR AVANT LE DÉPART 🤯
L'Australien est parti à la faute dans le tour de mise en grille, c'est déjà terminé pour lui ! ❌
Il devait s'élancer 5e à domicile, ce 1er Grand Prix de 2026 est déjà fou ! #AusGP#F1pic.twitter.com/YFRcsd6ipv— CANAL+ F1® (@CanalplusF1) March 8, 2026
L'Australien de 24 ans, qui devait s'élancer depuis la cinquième position, a perdu le contrôle de sa monoplace lors du tour de mise en grille. À la sortie du virage numéro 4, sa voiture est partie en tête-à-queue après un passage sur un vibreur avant de terminer sa course dans le mur.
Une nouvelle réglementation déjà animée
Cette première manche de la saison inaugurait une nouvelle réglementation technique qui a profondément modifié les monoplaces, notamment avec des moteurs désormais composés à 50 % de thermique et 50 % d'électrique.
Plusieurs pilotes avaient exprimé leurs inquiétudes avant le week-end, craignant des dépassements plus difficiles. La course de Melbourne a finalement offert un spectacle animé avec de nombreuses batailles en piste, notamment dans les premiers tours entre Russell et Leclerc. Mercedes apparaît néanmoins déjà comme l'équipe à battre pour ce début de saison 2026.
