Le géant de l'aéronautique Airbus a ordonné l'arrêt immédiat et en urgence de 6.000 avions A320, modèle le plus vendu dans le monde, afin de remplacer un logiciel de commande défaillant.
Trente-cinq vols au départ des aéroports français ont été annulés, selon Airbus, qui n'a voulu prendre aucun risque. Ce problème de logiciel pourrait avoir de graves conséquences en vol. C'est un logiciel de commande qui serait vulnérable aux radiations solaires. Le groupe européen explique qu'il pourrait corrompre des données essentielles au fonctionnement des commandes de bord.
Une "dangerosité" qui "augmente"
Gérard Felser, ancien pilote, explique que "le soleil a des éruptions comme une tempête électromagnétique. Et ce nuage magnétique, s'il se retrouve sur la même trajectoire, ça peut perturber tous les ordinateurs, y compris les satellites, donc ça veut dire les communications, ça veut dire la navigation".
Un incident était survenu le 30 octobre dernier sur un Airbus A320 de JetBlue qui reliait le Mexique aux États-Unis. Il avait soudainement piqué vers le bas sans intervention des pilotes. "Aujourd'hui, on n'a pas d'exemple de perturbation à ce point de perdre les commandes qu'on a eues avec cet avion américain", concède Gérard Felser.
"Les éruptions solaires sont peut-être plus fréquentes. Les protections, que ce soit couche d'ozone ou autre, sont peut-être moins armées. Il y a de plus en plus d'avions dans le ciel. Tout ça fait que la dangerosité augmente", poursuit l'ancien pilote.
Pour la plupart des avions concernés, le changement de logiciel prendra quelques heures, mais pour environ 1.000 avions, cela implique aussi un changement du matériel informatique, ce qui pourrait durer des semaines.
