Le Mondial de l'Auto de Paris ouvre ses portes ce mardi au grand public, dans un contexte de baisse des ventes de voitures neuves. Ce salon 2026 devrait mettre en avant des modèles électriques, sous le signe de la concurrence chinoise. L’occasion de faire une cartographie du marché automobile en France.
Il y a en France 40 millions de voitures, elles ont un âge moyen de près de 12 ans, un chiffre en constante augmentation. Le diesel reste majoritaire, à 46% devant l'essence, 36%. Début 2026, l'électrique ne représentait que 3,5% du parc roulant, mais les ventes ont nettement augmenté depuis la hausse des prix des carburants. Voici la cartographie globale du marché automobile en France alors que s'ouvre ce lundi 12 octobre le mondial de l'auto à Paris.
Le mois dernier, plus de 4 voitures neuves vendues sur 10 étaient 100% électriques. Les constructeurs misent donc beaucoup dessus, mais n'oublient pas pour autant les autres options, comme le confirme Florian Nuitel, président d'Opel, qui fera cette semaine son retour au mondial de l'auto.
Le développement de l'électrique
"Le marché français, comme le marché allemand, est en plein développement de l'électrique. C'est important pour nous. En même temps, nous laissons encore le choix et Opel est prêt à répondre à la demande thermique pour le futur proche", explique Florian Nuitel.
Mais le marché automobile français, est avant tout un marché de seconde main. L'occasion représentait 5,5 millions de transactions en 2025, soit 77% des achats de voitures des particuliers. Enfin, la concurrence est rude pour les leaders que sont Renault et Peugeot, en particulier avec de nombreuses nouvelles marques chinoises qui cumulent 7 à 8% de parts de marché ces trois derniers mois.
