Ce mercredi, Sébastien Lecornu a annoncé que l'État débloquera 10 millions de barils, puisés dans ses stocks stratégiques afin de faire baisser le prix du gazole à la pompe de 12 à 18 centimes, soit une baisse de 10 euros sur un plein. Mais rien pour ceux qui roulent au sans plomb 95 ou 98 qui dénoncent un "deux poids deux mesures".
Pistolet vert en main, Aurélie est en train de faire le plein de son monospace avec du sans plomb 95. Tarif affiché : deux euros 19 le litre. Un prix qui ne baissera pas prochainement, contrairement à celui du gazole. Aurélie ne comprend pas bien pourquoi.
"Je ne comprends pas la cohérence. Les voitures essence, elles font quoi alors ? Elles ne roulent pas alors que le diesel, qui pollue plus, pourra rouler ? Tout le monde doit être logé à la même enseigne. Ce n'est pas qu'une question de justice, c'est une question de cohérence globale. Aujourd'hui, j'aimerais comprendre ce qui justifie qu'on débloque ce stock sur le diesel et pas sur l'essence".
"Franchement, ça devient difficile"
Où est l'équité dans tout ça, questionne Marc : "Ce n'est pas juste du tout. Cette diminution devrait concerner tous les carburants. Surtout quand on est, comme moi, en salaire moyen, qu'on se déplace pour aller travailler. Franchement, ça devient difficile".
Charlotte, elle, ne perçoit pas bien la logique de la mesure : "On nous a dit qu'on devait prendre des voitures essence parce que ça polluait moins. Donc, on a pris des voitures essence qui, en plus, sont plus chères. Et puis après, on ne peut plus mettre de l'essence dedans, parce que c'est trop cher. C'est un cercle vicieux en fait. Il faudrait que tout le monde soit aidé de la même façon. Je ne dis pas merci au gouvernement. Mais je pense que je ne suis pas la seule à ne pas dire merci au gouvernement, malheureusement".
Une annonce du Premier ministre, Sébastien Lecornu, qui fait donc beaucoup de mécontents. Sans satisfaire vraiment ceux qui roulent au diesel, qui trouvent que la baisse des prix à la pompe à venir est insuffisante.
