Kimi Antonelli a remporté le Grand Prix d'Espagne, sa huitième victoire de la saison, devant Max Verstappen et Lando Norris, pénalisé par un arrêt aux stands malchanceux lors de la seule voiture de sécurité virtuelle de la course. Carlos Sainz a déçu à domicile, tandis que Lewis Hamilton a abandonné sur rupture de freins.
Kimi Antonelli a remporté dimanche le Grand Prix d'Espagne, sur le nouveau circuit du Madring, devant Max Verstappen et le poleman Lando Norris, dont la course a été gâchée par la sortie de la voiture de sécurité virtuelle.
Le paddock prédisait une course peu animée sur un circuit où les dépassements étaient annoncées comme quasiment impossibles, et cette prévision s'est confirmée. La décision s'est finalement jouée grâce au brio de Lance Stroll, le Canadien ayant déclenché la seule voiture de sécurité virtuelle de la course en abandonnant au 14e tour.
Avant cela, Lando Norris avait conservé la tête dès le départ, tandis que Max Verstappen et Lewis Hamilton frôlaient le contact après s'être élancés en pneus tendres. Le Néerlandais de Red Bull avait pris l'ascendant en coupant la première chicane, avant d'être contraint, malgré ses protestations à la radio, de rendre la place à Lewis Hamilton. Verstappen avait entre-temps également dépassé Kimi Antonelli, et c'est donc deux positions qu'il a finalement dû restituer.
Lando Norris pénalisé par un arrêt aux stands malchanceux
La frustration de Max Verstappen n'a été que de courte durée, Lewis Hamilton ayant été contraint à l'abandon quelques instants plus tard, à la suite d'une rupture de freins. Lando Norris a alors mené tranquillement la course devant Antonelli et Verstappen, jusqu'à l'abandon de Stroll. La voiture de sécurité virtuelle ayant été déclenchée tardivement, le champion du monde en titre n'a pas pu rentrer aux stands, contrairement à ses poursuivants, qui ont ainsi bénéficié d'un arrêt bien moins coûteux.
Lorsque Norris a pu plonger dans la pit-lane un tour plus tard, la voiture de sécurité virtuelle venait de s'effacer, et le poleman est ressorti quatrième. Un scénario cruel pour le Britannique.
Charles Leclerc mène un temps, avant de retomber au classement
C'est ensuite Charles Leclerc, l'un des pilotes à ne pas s'être arrêté, qui a mené la course jusqu'au 49e tour, avant de se débarrasser des gommes dures conservées depuis le départ, ce qui l'a fait retomber au 4e rang, derrière le vainqueur Kimi Antonelli, Max Verstappen et Lando Norris. Le Monégasque a pressé sur la Red Bull en fin de course, sans jamais parvenir à porter une réelle attaque.
Le pari de Ferrari aurait pu payer en cas de drapeau rouge, mais celui-ci n'est jamais tombé, malgré les abandons de Sergio Pérez (Cadillac) et Carlos Sainz (Williams), qui ont pu regagner leurs stands.
Une performance décevante de Carlos Sainz à domicile
L'Espagnol a livré une performance très moyenne devant son public, en accrochant Yuki Tsunoda au départ, puis en écopant de cinq secondes de pénalité pour avoir poussé son compatriote Fernando Alonso contre le mur, abîmant l'aileron avant du double champion du monde. Ce dernier ne marque aucun point, tout comme les Français Esteban Ocon (11e) et Pierre Gasly (12e), tous deux incapables de remonter dans le top 10.
En revanche, il faut saluer la belle performance de Liam Lawson, 6e, et de Franco Colapinto, 7e. Arvid Lindblad et Nico Hülkenberg complètent le top 10 de ce premier Grand Prix d'Espagne disputé sur le circuit du Madring.
Kimi Antonelli signe sa huitième victoire de la saison
Pour Kimi Antonelli, parti en deuxième position, cette victoire est la huitième de sa saison et marque un pas de plus vers le titre mondial, malgré un départ agité. Ses concurrents directs au championnat ont, eux, connu une journée compliquée. George Russell n'a pu faire mieux que 5e, et Lewis Hamilton a abandonné en début de course à la suite de ses problèmes de freins.
