Les aides ciblées mises en place face à la hausse des carburants ne convainquent pas Pierre Chasseray. Sur le plateau d'Europe 1 Bonjour, le délégué général de 40 millions d'automobilistes a vivement défendu une baisse des taxes, qu'il juge bien plus efficace pour répondre aux difficultés des ménages.
À ses yeux, les dispositifs d'aide réservés à certaines catégories de Français ne permettent ni de faire baisser les prix à la pompe ni de restaurer la confiance. Pour Pierre Chasseray, délégué général de 40 millions d'automobilistes, c'est même "complètement stupide". "L'aide ciblée ne change pas le prix à la pompe, l'aide ciblée ne relance pas la confiance des Français et le moral, l'aide ciblée ne relance rien", poursuit le responsable associatif. Pour lui, seule une réduction directe de la fiscalité pourrait produire des effets tangibles sur le quotidien des automobilistes.
Pour étayer son analyse, Pierre Chasseray met en avant le faible recours à certaines aides publiques. Il affirme que près de la moitié des personnes concernées n'ont pas effectué les démarches nécessaires pour en bénéficier. Une situation qu'il interprète comme le signe d'une lassitude grandissante. Selon lui, ces dispositifs sont perçus par de nombreux automobilistes comme insuffisants face à l'envolée des prix. Le délégué général y voit même "un aveu d'échec", estimant que le problème se situe d'abord dans le niveau de taxation appliqué aux carburants.
