Ce jeudi, Sébastien Lecornu a annoncé de nouvelles aides pour aider certains Français face à la crise du carburant, malgré la dette record du pays. Combien vont coûter ces nouvelles aides ?
Le gouvernement tente toujours d'éteindre l'incendie. Alors que les prix à la pompe ne baissent pas, le Premier ministre Sébastien Lecornu a présenté jeudi en fin de journée son nouveau plan de bataille pour soulager le portefeuille des Français. Tous ne sont pas concernés, les aides sont toujours ciblées.
Fin de l'ère des chèques
L'aide "grands rouleurs" destinée à trois millions de travailleurs modestes est prolongée jusqu'à la fin du mois d'août 2026. Son montant passe de 50 à 100 euros.
L'exécutif double le montant maximum de la prime carburant. Le plafond de cette aide que les entreprises peuvent verser aux salariés éloignés des transports collectifs passe de 300 à 600 euros par an, sans impôts ni charges sociales.
Pour les transporteurs, les pêcheurs, les agriculteurs et le BTP, les aides à la pompe sont prolongées jusqu'à la fin du mois d'août : 15 à 35 centimes par litre selon les professions. Des dispositifs d'aide à l'achat de voitures électriques pour les taxis et les aides à domicile vont être lancés début octobre.
Le coût de ce nouveau paquet de mesures atteint 710 millions d'euros. Depuis le début de la crise, le gouvernement aura donc dépensé 1,2 milliard d'euros et il promet que chaque mesure sera compensée par des économies pour ne pas aggraver le déficit déjà abyssal.
L'ère des chèques sans provision, comme les 80 milliards d'euros dépensés pour faire face aux conséquences de la guerre en Ukraine, est bel et bien terminée.
