Près d'un tiers des radars laser (2.000 sur 6.000 à 7.000) seraient inutilisables en France, faute d'avoir pu être vérifiés chaque année, a découvert lundi le magazine Auto Plus à paraître mardi, cité par le site du Parisien. Depuis le 1er janvier, l'inspection annuelle de ces appareils est confiée au secteur privée. Or, la sélection des sociétés n'a pas encore abouti, ce qui crée des ralentissements dans les procédures.