Eurostar a assuré jeudi que la partie française avait donné son accord il y a six mois aux spécifications techniques de l'appel d'offres, qui a débouché sur la sélection de Siemens pour une commande de nouveaux trains. Le directeur général de l'entreprise a également rappelé que sa compagnie avait "une longue expérience de la sécurité dans le tunnel sous la Manche".