Passage au feu rouge, stops grillés, circulation à contre-sens ou sur les trottoirs : certains Vélib'istes ont repris à leur compte depuis le 15 juillet bon nombre d'infractions inscrites au Code de la route. Une mauvaise habitude dans une ville où les différents modes de transports doivent apprendre à cohabiter ensemble. Avant même le lancement du Vélib' le 15 juillet dernier, la police urbaine de proximité avait donné des consignes visant à la "répression des infractions commises par les cyclistes". Il s'agit pour les agents de sanctionner des « comportements dangereux", comme la circulation sur le trottoir ou en sens interdit par exemple, "compte-tenu de l'augmentation du nombre de cyclistes", "conséquence" probable de Vélib'. En contre-partie, la police doit également être attentive aux "infractions commises par les autres usagers de la route" qui pourraient "entraîner un danger pour les cyclistes", dont ceux circulant sur les pistes cyclables par exemple. Les Vélib'istes en infraction ont eux de bonnes excuses. Certains fautifs enfreignent le code de la route pour aller plus vite. D'autres le confessent : ils méconnaissent leur itinéraire, qu'ils avaient le plus souvent l'habitude de faire à pied. Enfin, certains se justifient en mettant en avant l'argument "sécurité" : pour se mettre à l'abri du passage des voitures ou des bus, certains choisiraient de circuler sur le trottoir ou de démarrer alors que le feu est encore rouge pour prendre un peu d'avance. Mais ces arguments n'émouvront pas les agents de police de la capitale. Des amendes de 90 euros sont prévues pour les infractions les plus graves et de 22 euros pour l'usage du téléphone portable sur les deux-roues. Les usagers, qui ont utilisé 2 millions de fois les Vélib' depuis le lancement de ce système de location en libre-service, sont prévenus.