La lutte contre la pollution progresse en matière automobile. C'est le constat de l'Ademe (Agence pour l'environnement et la maîtrise de l'énergie) qui a présenté mardi son palmarès 2006 des voitures les moins polluantes. Sur le podium, dans la catégorie diesel et pour la 3e année consécutive, la Smart For Two avec 101 g/km de CO2. La petite allemande est suivie par deux versions de la VW Polo et par la Citroën C1. Dans la catégorie essence, la Prius hybride de Toyota reste première de la classe, mais de peu (104 g/km), devant les cousines de PSA, la Citroën C1 et la Peugeot 107 (109 g/km). Autre constat de l'Ademe, les véhicules propres se vendent ! 47% des voitures vendues en 2006 appartiennent aux classes dites "vertes", celles qui émettent moins de 140 g de CO2 au kilomètre. Et pour la première fois depuis 1995, les ventes de 4x4, cible des écologistes, s'enlisent. Un bémol tout de même... L'Etiquette Energie, qui permet d'identifier les véhicules les plus et les moins polluants, manque encore de visibilité. Seulement 55% des acheteurs la connaissent. L'Etiquette Energie est entrée en vigueur le 10 mai 2006. Elle se décline en sept couleurs, dont trois vertes (A, B, C) pour les véhicules rejetant moins de 140 grammes de CO2 au kilomètre. Les véhicules les plus polluants, ceux rejetant plus de 250 g/km de CO2, étant marqués d'un G rouge. Etienne Guffroy