Jean-Marc Ayrault s'est engagé mercredi à la "réalisation intégrale" du futur métro automatique Grand Paris Express en 2030, soit 200 km et 72 nouvelles gares pour désaturer les transports en commun en Ile-de-France et désenclaver des territoires.
Le Grand Paris Express et les améliorations des lignes existantes forment désormais un "plan unique et cohérent" baptisé "Nouveau Grand Paris", dont le Premier ministre a détaillé l'échéancier à partir des premiers travaux en 2015 jusqu'à la mise en service de "toutes les lignes en 2030".