Toyota projetait de mener une campagne pour discréditer deux témoins clé auditionnés par le Congrès américain à propos des problèmes d'accélération inopinée rencontrés sur des voitures de la marque japonaise, a rapporté samedi le Washington Post. Le constructeur automobile a dû rappeler ces derniers mois 10 millions de véhicules dans le monde en raison d'une série de problèmes techniques. Citant des documents fournis par une commission de la Chambre des représentants, le Washington Post indique que Toyota comptait porter atteinte publiquement à la crédibilité de Sean Kane, membre d'un cabinet de recherche sur la sécurité des consommateurs, et de David Gilbert, un expert en électronique automobile auditionnés devant le Congrès.