Sauf surprise de dernière minute, la société de messagerie et de transport rapide Sernam devrait être reprise par Geodis, filiale de la SNCF et seul candidat en lice. Le tribunal de commerce de Nanterre doit rendre sa décision cet après-midi, alors que Sernam est placée en redressement judiciaire depuis le début de l'année. Mercredi, Nicolas Sarkoy a confirmé que l'Etat avait poussé Geodis à proposer une offre de reprise. "Ce n'est pas parce qu'il y a la campagne que je dois pas me battre pour les 1.000 salariés de la Sernam que je voudrais faire revenir dans le pôle public grâce à Geodis, qui a donné son accord pour la reprendre", avait-il déclaré sur France Info. Geodis propose de reprendre 826 des 1.400 emplois du transporteur routier et ancienne filiale à 100% de la SNCF. Les autres employés pourraient être reconvertis à la SNCF ou dans d'autres sociétés de la même branche professionnelle. Le PDG de Geodis, Pierre Blayau avait conditionné son offre de reprise à deux exigences. Elle demandait de ne pas avoir à rembourser les 642 millions d'euros d'aides publiques touchées par la Sernam et jugées illégales par la Commission européenne. Bruxelles a accepté cette exigence il y a quelques jours. Deuxième demande formulée par Geodis, que le Sernam puisse fonctionner seul pendant 30 à 45 jours...