EADS confirme ses prévisions pour l'exercice 2013, après la publication de ses comptes du 1er trimestre. Le géant de l'aéronautique table sur un EBIT avant éléments non récurrents de 3,5 milliards d'euros et sur un bénéfice par action avant éléments non récurrents de 2,50 euros environ (2012 : 2,24 euros) avant le rachat d'actions en cours. En raison de la baisse des livraisons d'A380 et sur la base d'un taux de change de 1 euro pour 1,35 US$, le chiffre d'affaires devrait enregistrer une croissance modérée en 2013. Hormis l'impact connu des problèmes de fissures des pieds de nervure des voilures de l'A380 pour environ 85 millions d'euros sur la base de 25 livraisons en 2013, les éléments non récurrents futurs devraient se limiter à l'avenir aux charges potentielles liées au programme A350 XWB et aux effets de change sur réévaluations bilancielles. Le programme A350 XWB demeure très ambitieux. Toute modification du calendrier pourrait avoir un impact élevé sur les provisions. EADS vise, en outre, environ 700 commandes brutes d'avions cette année, dont 600 à 610 Airbus, ce qui "devrait être supérieur aux livraisons". En 2013, EADS table par ailleurs sur un flux de trésorerie disponible équilibré après financements-clients et avant acquisitions.