SeaFrance renaît de ses cendres... Liquidée en janvier dernier, la société est devenue une coopérative ouvrière, portant le nom de 'My Ferry Link' dont deux navires ont repris ce lundi, les liaisons entre Calais et Douvres. Deux ex-navires SeaFrance reprennent la mer Les bateaux "Rodin" et "Berlioz" rachetés par Eurontunnel, sont loués par 'My Ferry Link'. A eux deux, ces navires assureront huit liaisons par jour. La quasi-totalité des salariés de la coopérative ouvrière sont d'anciens salariés de SeaFrance, embauchés pour la plupart en CDI. La coopérative vise 10% de parts de marché "My ferry Link" vise 10% des parts de marché sur le transport des passagers, chacun des navires pouvant transporter 2.500 passagers et 100 camions. La coopérative doit faire face à la concurrence de deux autres acteurs : le britannique P &O ainsi que le consortium franco-danois LD Lines - DFDS