Le marché automobile européen a bien commencé l'année, puisque les immatriculations ont progressé de 5,5% à 935.640 en janvier. L'ACEA, qui compile les données, souligne malgré tout qu'en valeur absolue, il s'agit du second mois de janvier le plus faible depuis 2003. Une tendance à nuancer En d'autres termes, la hausse est là, mais la base de comparaison était la plus basse possible. Tous les grands marchés européens ont progressé sur la période, de 7,6% pour le Royaume-Uni et l'Espagne, de 7,2% pour l'Allemagne, de 3,2% pour l'Italie et de 0,5% pour la France. Dans l'Union européenne, les quatre premiers constructeurs en parts de marché, Volkswagen, Peugeot, Renault et Ford, sont tous en hausse. PSA renoue avec une croissance supérieure à celle du marché avec 109.257 immatriculations (+7,4%), soit une part de marché de 11,7% contre 11,5% un an avant, avec des gains de 9,2% pour Peugeot et de 5,3% pour Citro�"n. Renault garde une dynamique supérieure à celle de ses pairs, +13,4% à 86.452 immatriculations et une part de marché de 9,2% contre 8,6% un an avant. La maque au losange elle-même croît de 4,2%, mais c'est Dacia avec un bond de 38,9% qui dope la performance.