L'agence européenne de la sécurité aérienne (AESA) a signalé il y a trois mois l'existence d'une possible anomalie sur les moteurs du même type que ceux de l'Airbus A380 de la compagnie australienne Qantas contraint jeudi à un atterrissage d'urgence à Singapour. Norbert Lohl, directeur du département certification, a indiqué que l'AESA jugeait pour le moment l'incident de jeudi sans rapport avec cette directive, a rappelé le porte-parole. Le directeur général de la compagnie australienne a quant à lui jugé vendredi qu'une avarie matérielle ou un problème de conception pouvaient être à l'origine de l'explosion du moteur.