Victime d'un accident provoqué par l'Argentin Franco Colapinto, au Grand Prix d'Azerbaïdjan samedi, le Britannique Lando Norris, champion du monde de Formule 1 l'an passé, a réclamé à la Fédération internationale de l'automobile (FIA) une suspension pour le pilote de chez Alpine.
Le champion du monde en titre de Formule 1 Lando Norris (McLaren), qui a dû abandonner lors du GP d'Azerbaïdjan samedi après une grossière erreur de Franco Colapinto (Alpine), a réclamé à la Fédération internationale de l'automobile (FIA) que l'Argentin soit suspendu pour une course.
Trois pilotes contraints à l'abandon
Lors de la relance de la course au 36e tour après l'intervention de la voiture de sécurité, Colapinto a tenté une manoeuvre audacieuse en voulant s'infiltrer à l'intérieur du virage 1, qui tourne pourtant à 90 degrés, mais il a freiné trop fort et trop tard et ses roues se sont bloquées.
🚨 CATASTROPHE A LA RELANCE !
COLAPINTO PERD LE CONTRÔLE ET EMPORTE GASLY… NORRIS EST AUSSI OUT ! 🫨💥#AzerbaijanGP#F1pic.twitter.com/kwK7RyYcRs— CANAL+ F1® (@CanalplusF1) September 26, 2026
Sa monoplace, devenue incontrôlable, est allée percuter celle de son coéquipier français Pierre Gasly (Alpine), qui est lui-même entré en collision avec la McLaren de Norris. Les trois pilotes ont été contraints à l'abandon. "Je n'ai pas vu (le ralenti). Je me suis juste fait éjecter (de la course). La FIA devrait être plus stricte et commencer à donner des suspensions pour ce genre de choses", a pesté l'Anglais.
"C'est un manque de prudence et cela coûte beaucoup d'argent. Toutes mes pièces sont parties à la poubelle. Les auteurs devraient être suspendus car ce genre de pilotage ne mérite pas d'être en F1", a-t-il ajouté, furieux.
Norris favorable à une suspension "d'au moins une course"
Après l'accident, Colapinto a immédiatement reconnu son erreur et présenté ses excuses à Gasly, à son équipe et à Norris. Cela n'a semble-t-il pas calmé l'Anglais, qui a vertement critiqué l'Argentin : "En F1, vous vous attendez à ce que les pilotes anticipent les choses. L'adhérence va être faible, la température des pneus aussi, et encore elle ne l'était pas tant que ça. En F1, vous voulez affronter les meilleurs pilotes du monde et quand des choses comme cela arrivent, c'est qu'ils (les auteurs) ne devraient pas être là..." "Si vous causez un accident lors d'une relance de course comme cela, vous devriez recevoir une suspension d'au moins une course", a tonné Norris.
Interrogés en conférence de presse, les trois premiers du Grand Prix, le Britannique George Russell (Mercedes), le Néerlandais Max Verstappen (Red Bull) et le Français Isack Hadjar (Red Bull) ont toutefois jugé une telle sanction disproportionnée. "Je pense que ce serait trop dur. Lors des relances, les pneus sont froids et une petite erreur peut avoir de grosses conséquences. Je pense que les suspensions devraient seulement concerner les pilotes qui font intentionnellement des choses risquées et dangereuses", a estimé Russell.
"Le pilote est conscient de ce qu'il a fait et il s'est excusé. C'est malheureux qu'autant de pilotes aient été touchés mais la malchance ça arrive", a ajouté "Mad Max". "Je pense que le tracé n'est pas assez bien car dès qu'on sort de la trajectoire, c'est bosselé, et derrière la voiture de sécurité, vous ne pouvez pas chauffer vos pneus et si on force un peu ça peut avoir de grosses grosses conséquences. mais une suspension serait trop sévère", a conclu Hadjar.