Le Syndicat national des pilotes de ligne (SNPL) estime que le rapport d'expertise judiciaire, présenté mercredi aux parties civiles du crash de l'Airbus A330 d'Air France, apporte "des éléments essentiels" qui manquaient, selon lui, au rapport des enquêteurs de cet été.
"Selon les experts judiciaires, suite à la panne des sondes anémométriques, on sait aujourd’hui que non seulement les pilotes ne disposaient plus d’information sur la vitesse de l’avion, mais également que les altitudes affichées dans le cockpit étaient fausses", écrit dans un communiqué publié vendredi le SNPL Alpa (branche Air France). "Les pilotes auraient alors cherché à reprendre de l’altitude pensant être en dessous de leur altitude de croisière", écrit le syndicat.