C'est le mot de la fin. Chaque panneau signalant la présence d'un radar fixe devra être immédiatement remplacé par un radar pédagogique lorsqu'il aura été démonté, indique le ministère de l'Intérieur dans une fiche de synthèse transmise récemment aux préfets.
En conséquence, les automobilistes continueront d'être systématiquement avertis de la présence d'un radar fixe. Toutefois, prévient le ministère de l'Intérieur, il ne s'agira pas de la même logique que celle qui entourait les panneaux. "C'est une aide pas une alerte 'attention vous allez être flashé', prévient au micro d'Europe 1, Pierre-Henry Brandet, porte-parole du ministère de l'Intérieur.
"Il y aura des radars pédagogiques installés dans les zones où sont implantés des radars fixes, mais pas exactement à l'endroit où étaient installées les panneaux qui annonçaient ces radars. Ils seront dans des zones allant de quelques mètres ou centaines de mètres, à plusieurs kilomètres en amont de la présence d'un radar fixe", explique le porte-parole.
Déminer le débat
Ces instructions aux préfets visent à déminer le débat sur un sujet devenu explosif ces dernières semaines, après des messages contradictoires envoyés depuis fin 2010 par les pouvoirs publics. Contre l'avis du gouvernement, le Parlement avait voté à l'automne 2010 l'assouplissement du permis à points, le jugeant trop répressif, tandis que les experts en sécurité routière dénonçaient une "dérive populiste". La mortalité routière était repartie à la hausse les mois suivants.
Après des chiffres de mortalité routière très mauvais de janvier à avril (+13% de morts), le gouvernement avait annoncé début mai la suppression des panneaux signalant les radars et l'interdiction des avertisseurs électroniques de radars. Mais à un an de la présidentielle et des législatives, ces mesures avaient provoqué une bronca des députés UMP.
2.200 radars pédagogiques d'ici fin 2011
Le gouvernement a finalement fait des concessions. Les panneaux seront remplacés par les radars pédagogiques, indiquant la vitesse mais ne sanctionnant pas. Quant aux avertisseurs de radars, ils restent interdits mais seront "transformés" en "avertisseurs de zones dangereuses".
L'Intérieur veut mettre en place quelque 2.200 radars pédagogiques d'ici fin 2011, et près de 4.000 d'ici fin 2012, financés par les amendes payées par les contrevenants. L'objectif du ministère reste "simple, faire diminuer le nombre des victimes de la route", rappelle la note transmise aux préfets.