Le tram-train reliant Mulhouse à Thann (Haut-Rhin), premier véritable équipement de ce genre en France, sera inauguré samedi. Alors que les deux tram-trains déjà en service en France, à Paris et à Lyon, empruntent d'anciennes voies ferroviaires, le tram-train alsacien sera le premier à circuler en mode mixte, urbain et ferroviaire, et à emprunter les mêmes voies que des tramways et des TER. La ligne partira du centre de Mulhouse où deux lignes de tramway sont en service depuis 2006. Elle sera exploitée conjointement par Transdev (Caisse des dépôts), via sa filiale mulhousienne Solea, et par la SNCF. Douze ans auront été nécessaires pour passer de la décision à la réalisation de cet équipement qui a coûté 150 millions d'euros.