Son annulation définitive semblait de plus en plus probable et finalement. Ce dimanche, la FIA a annoncé que le Grand Prix de Bahreïn, reporté en début de saison en raison du conflit au Moyen-Orient, sera bien au calendrier de la saison 2026 pas sur le circuit de Sakhir, mais à 6.000 kilomètres de là.
La guerre au Moyen-Orient avait contraint la Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) à repousser le Grand Prix de Bahreïn et d'Arabie saoudite. Depuis, les dirigeants de la Formule 1 cherchaient une solution pour réintégrer l'épreuve au calendrier. Mais avec la reprise des hostilités dans la région, il était impossible d'organiser une course à Bahreïn.
La FIA a finalement tranché : le "Grand Prix de Formule 1 Gulf Air de Bahreïn" aura lieu le week-end du 2 au 4 octobre sur le circuit... de Sepang, en Malaisie, soit à plus de 6.000 kilomètres du Royaume du Bahreïn. Un circuit très apprécié des pilotes mais aussi des fans pour son tracé et ses exigences.
"Ce sport a démontré sa capacité à s'adapter, à trouver des solutions et à tenir ses promesses"
Le tracé de Sepang a accueilli la Formule 1 entre 1999 et 2017. Cela fait plusieurs années maintenant que les fans réclamaient son retour au calendrier de la catégorie reine du sport automobile. C'est chose faite, mais pas de la manière dont on pouvait imaginer.
Sur le site officiel de la F1, Stefano Domenicali, directeur général de la Formule 1, s'est dit heureux de cette décision mais aussi qu'"une fois de plus, ce sport a démontré sa capacité à s'adapter, à trouver des solutions et à tenir ses promesses, créant ainsi un moment passionnant pour tous ceux qui suivent la Formule 1".
De son côté, le président de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, a déclaré être "incroyablement fier de la collaboration qui permet à la Malaisie d'accueillir le Grand Prix de Bahreïn 2026 sur le circuit de Sepang plus tard dans l'année".
Les courses au Qatar et à Abu Dhabi auront-elles lieu ?
Dans le même temps, le Premier ministre malaisien, Dato' Seri Anwar Ibrahim, affirme que son pays est prêt "à accueillir de nouveau la Formule 1, la FIA, les équipes et les fans du monde entier à Sepang".
Le gouvernement malaisien cherche-t-il à envoyer un message à la F1 pour permettre à Sepang de retrouver une place permanente en Formule 1 ? Ce qui est néanmoins sûr, c'est que la FIA et la F1 sont encore confrontées à des problèmes au niveau du calendrier. Car le Qatar et Abu Dhabi doivent eux aussi accueillir la F1 avant la fin de la saison.
Si la situation au Moyen-Orient ne s'améliore pas dans les prochaines semaines, la FIA pourrait être contrainte de revoir une nouvelle fois son calendrier. Portimão et Imola figureraient parmi les principaux candidats pour remplacer les épreuves menacées.
