Il sera interdit de manifester samedi dans plusieurs secteurs stratégiques de Paris, selon des arrêtés pris vendredi par le préfet de police de Paris, Patrice Faure. Le gouvernement surveille de près la mobilisation du 17 octobre annoncée depuis plusieurs semaines, où une convergence de jeunes et de gilets jaunes est attendue.
Le préfet de police de Paris, Patrice Faure, a pris vendredi des arrêtés d'interdiction de manifester samedi dans plusieurs secteurs stratégiques de la capitale, autour de l'Elysée, de Matignon et incluant les Champs-Elysées.
Les cortèges non déclarés, interdits de 7 heures à 22 heures
Dans le cadre de cette journée de mobilisation associant gilets jaunes, étudiants et lycéens, les rassemblements et cortèges qui n'auront pas été déclarés seront interdits de 7 heures à 22 heures, selon la préfecture de police.
Concernant l'itinéraire déclaré par Interfac IDF qui prévoyait initialement une arrivée sur la place de la Concorde, la PP a jugé que ce n'était "pas acceptable" et a proposé un parcours alternatif, de la place de la République à la place de Clichy, qui a été refusé vendredi soir par ce collectif.
S'agissant du second cortège d'ampleur comprenant des gilets jaunes et l'intersyndicale, dont le trajet initial avait été également rejeté par la PP, le préfet de police a fixé comme itinéraire alternatif place de la République jusqu'à la place de Clichy.
Des verbalisations à hauteur de 135 euros
Aux termes des arrêtés, tous les rassemblements qui pourraient avoir lieu samedi sur l'avenue des Champs-Elysées, la place de la Concorde, la place de la Bourse, la place du Châtelet, le secteur Châtelet-Les Halles, la place de la Bastille, la place d'Italie et leurs abords ainsi que ceux aux abords de l'Elysée, du ministère de l'Intérieur, de Matignon, de l'Assemblée nationale, du Sénat, du palais de justice, de la préfecture de police, de l'hôtel de ville et des gares parisiennes sont interdits.
Les contrevenants seront verbalisés à hauteur de 135 euros, a prévenu la PP, en soulignant que les arrêtés d'interdiction proposent des itinéraires alternatifs correspondant mieux aux "impératifs de sécurité".
