Le Mondial de l'Auto de Paris ouvre ses portes ce lundi à la presse, et mardi pour le grand public, dans un contexte de baisse des ventes de voitures neuves. Ce salon 2026 devrait être celui du retour de voitures plus abordables, qu'elles viennent de constructeurs historiques comme de nouveaux venus, essentiellement chinois.
Un marché automobile en crise depuis plusieurs années, mais un rendez-vous qui retrouve des couleurs. Le Mondial de l'Auto de Paris, porte de Versailles, ouvrira ses portes lundi à la presse, mardi pour le public, dans un contexte de baisse des ventes de voitures neuves, en grande partie à cause de prix qui ont grimpé en flèche depuis cinq ans.
Ce salon 2026 devrait être celui du retour de voitures plus abordables, qu'elles viennent de constructeurs historiques, comme de nouveaux venus, essentiellement chinois.
De nombreux constructeurs de retour au Mondial de l'Auto
Plus de 60 constructeurs seront présents. De nombreux retours comme ceux de Mercedes, Opel, Ford, Fiat ou Volvo seront scrutés. Des modèles très attendus comme la future 2CV électrique de Citroën, annoncée à moins de 15.000 euros, seront aussi présentés, et il y aura toujours de grands SUV. Toutefois, les constructeurs auront tout intérêt à proposer des voitures plus abordables, explique Guillaume Crunelle, associé en charge de l'automobile au cabinet Deloitte.
"Tout le monde parle de la 2CV, il va y avoir la nouvelle Smart... Il y a pas mal de micro-citadines qui vont arriver, donc le prix est important", concède-t-il auprès d'Europe 1, ajoutant : "Ce Mondial va simplement nous dire si l'industrie a enfin une voiture populaire ou si elle est toujours extrêmement dépendante des aides."
Présence renforcée de marques chinoises
Dans les halls de la porte de Versailles, il sera impossible de passer à côté de la vingtaine de marques chinoises, qui voient l'Europe comme LE marché à investir. "Avec cette fois-ci une grosse nouveauté : on n'est pas là pour se montrer, on est là avec des modèles prêts pour le marché européen et surtout, pour un certain nombre de ces constructeurs, avec des réseaux de distribution constitués", poursuit l'expert. "On n'est plus dans l'annonce mais dans une vraie préparation d'une action commerciale importante."
Ce Mondial marquera aussi le retour des concepts cars, souvent en jouant la carte de la nostalgie comme Renault avec la R8 Gordini bleue et ses deux bandes blanches, ou Fiat et sa Pandina. Enfin, les passionnés de belles voitures ne rateront, sous aucun prétexte, le prototype d'Alfa Romeo, un Cuore Rosso qui promet d'attirer tous les regards.
