Si Londres ne participe pas à 100% au partage des surcoûts de l'avion de transport militaire, l'Espagne transférerait, sur son territoire, des emplois et des équipements de Filton, près de Bristol, au Sud-Ouest de l'Angleterre. Les pays clients de l'A400M se préparent en effet à apporter deux milliards d'euros d'argent au programme. Ils débattent également d'une enveloppe complémentaire de 1,5 milliard d'euros, enveloppe sur laquelle Londres hésite à engager sa participation.