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Mort de Romane dans le Nord : le fléau des locations de Supercars, des voitures surpuissantes immatriculées à l'étranger

Une Bugatti Chiron garée devant le Café de l'Esplanade, en 2022 (illustration). [Ludovic MARIN / AFP]

Les habitants de Leers, dans le Nord, sont endeuillés par la mort de Romane, une jeune femme de 19 ans, tuée par un chauffard de 17 ans à bord d'une voiture louée sans permis de conduire. Dans la région, la police est de plus en plus confrontée à des jeunes qui veulent impressionner leurs amis sur les réseaux sociaux.

Les obsèques de Romane, jeune femme de 19 ans percutée par un chauffard de 17 ans sans permis, auront lieu ce samedi 12 septembre, à Lys-lez-Lannoy, près de Lille (Nord). Les habitants, choqués par la nouvelle, étaient aussi dans l'incompréhension : comment un mineur sans expérience de conduite a-t-il pu louer un véhicule sportif immatriculé en Suisse ? Un phénomène qui est, en réalité, loin d'être isolé.

Une Lamborghini qui roule à toute vitesse sur une nationale, des chauffards qui driftent autour d'un rond-point... Ce genre de vidéos extrêmes, tournées par des jeunes souvent mineurs, pullulent sur Snapchat et Tiktok.

Des tarifs compétitifs, payés uniquement en liquide

"C'est un peu pour la frime, en roulant vite pour poster sur les réseaux sociaux", confirme Jean-Pierre Cloez, délégué syndical Alliance Police nationale dans le Nord. Les personnes s'en servent parfois pour "transporter des produits illicites", précise-t-il.

Les voitures sont souvent sportives, parfois des Supercars, immatriculées en Pologne, Suisse ou encore en Allemagne. Elles sont louées au moins 3.000 euros de manière légale. "Les micro-entreprises qui louent des voitures à l'étranger, de manière régulière, avec un numéro de SIRET, ont tout à fait le droit de louer des véhicules à l'étranger afin de les sous-louer à leur clientèle", soutient ainsi Clément Coasne du syndicat Un1té.

Mais ces entrepreneurs ne sont pas forcément regardants sur "l'âge du conducteur ou la possession du permis de conduire", ajoute-t-il. Tout se fait en cash, avec des prix assez bas. "Si vous sous-louez la voiture pour quelques jours à 500 euros, ça devient vite rentable. Voilà comment on arrive à ce phénomène", déplore-t-il.

Parfois, la manœuvre nécessite quatre voire cinq intermédiaires, avec au bout de la chaîne, des jeunes mineurs désignés au volant de grosses cylindrées.