Si c'est la gare de Rennes, en travaux depuis quatre ans, qui obtient la plus mauvaise note au baromètre de satisfaction des gares SNCF, ce sont les gares du Nord, à Paris, et de Nice-Riquier qui apparaissent le plus souvent en bas de classement.
Sécurité, orientation, propreté des toilettes, qualité du wifi, informations fournies en cas de perturbations… La SNCF a proposé à ses usagers de noter les 122 gares de son réseau dans un baromètre de satisfaction, repéré par BFMTV, en leur demandant d'appliquer une note de 1 à 10 à différentes prestations.
Rennes en bas de classement. Selon ce classement, les cinq gares les moins bien notées tous critères confondus sont la gare de Rennes (5,96/10), la gare de Montpellier sud de France (6,40/10), la gare de Lisieux (6,50/10), Paris-Gare du Nord (6,51/10) et la gare de Nice-Riquier (6,68/10). Les travaux qui encombrent la gare de Rennes depuis quatre ans pourraient expliquer cette mauvaise note. Les usagers regrettent notamment qu'il soit si difficile de s'orienter dans la gare, selon leurs notes.
Les gares du Nord et de Nice-Riquier très mal notées. Mais si l'on regarde chacun des critères, les gares du Nord et de Nice-Riquier sont celles qui reviennent le plus souvent en bas des classements de satisfaction. C'est le cas pour la propreté de la gare, sa sécurité ou encore la facilité d'orientation, selon BFMTV.
Les usagers de Nice-Riquier exaspérés. Excédés par les retards et les suppressions de trains, des dizaines de voyageurs ont bloqué pendant deux heures les voies de la gare de Nice-Riquier en juillet dernier. La région Provence-Alpes-Côte d'Azur espère ouvrir le plus tôt possible à la concurrence son réseau de TER et a engagé depuis un an et demi un bras de fer avec la SNCF, refusant de signer la convention qui encadre l'exploitation des TER au motif qu'il y avait notamment trop de retards et d'annulations.
Une gare du Nord "moche, sale et peu sûre". Quant à la gare du Nord, elle est perçue comme "comme, sale et peu sûre", selon un sondage Odoxa réalisé pour France Bleu Paris en janvier. D'ailleurs, neuf personnes interrogées sur dix sont favorables aux travaux qui devraient transformer la gare d'ici à 2024.
Une note moyenne assez élevée. Néanmoins la moyenne des notes est plutôt haute avec 7,39/10, sans les cinq gares les plus plébiscitées. Les gares qui obtiennent les meilleurs notes sont la gare de Meuse TGV (8,2/10), Belfort-Montbéliard (7,98/10), la gare de Morlaix (7,88/10), la gare de Lorient (7,87/10) et la gare de Poitiers (7,85/10).