Face à la hausse des prix des carburants, les propositions de plafonnement reviennent dans le débat public. Invité d'Europe 1, Philippe Casbas, président de l'Ufip Énergie et Mobilité, estime qu'une telle mesure risquerait d'aggraver la situation de l'approvisionnement.
Pour lui, un encadrement des prix du carburant, pourtant réclamé par certains alors que le diesel s'affiche à plus de 2,40€ le litre en moyenne, ne résoudrait pas les difficultés actuelles du marché. "La seule chose qu'on fait, c'est qu'on alerte sur la conséquence mécanique d'un plafonnement des prix dans une situation où le marché est contraint", explique au micro de Dimitri Pavlenko Philippe Casbas, président de l'Ufip Énergies et Mobilités. Il souligne que les tensions proviennent notamment des capacités de raffinage limitées sur le marché du diesel.
Selon lui, fixer un prix de vente inférieur au coût d'approvisionnement découragerait les acteurs du secteur d'acheter du carburant. "Si on plafonne les prix dans cette situation-là (...), la seule chose qui arrivera, c'est tout simplement des pénuries", prévient-il dans "Europe 1 matin".
