Pékin va devenir le deuxième marché mondial en terme d'avions commerciaux. Selon Boeing, le pays aura besoin de 5.260 nouveaux appareils au cours des 20 prochaines années, représentant une valeur de 670 milliards de dollars au cours des 20 prochaines années. Forte croissance "C'est impressionnant que plus de 75% de la demande en Chine serve à la croissance et non pas au remplacement", déclare Randy Tinseth, chez Boeing Commercial Airplanes. "La forte croissance économique, la croissance des activités commerciales et l'augmentation de la richesse personnelle sont quelques-unes des forces motrices de cette demande". Préférence pour les petits avions Les appareils de petite taille ou de taille intermédiaires à deux allées, comme les B787 ou B777, représenteront une part significative des livraisons alors que les avions tel que les B737 représenteront la majorité des livraisons avec 3.650 unités prévues d'ici 2.031.