Le groupe PSA envisagerait de délocaliser sa production haut de gamme en Chine, faisant de la Citroën C6, qui sort à ce jour d'une usine rennoise, la dernière limousine du groupe "made in France". Selon le site de La Tribune, qui dévoile jeudi cette information, les futurs véhicules haut de gamme du groupe pourraient être "largement" développés par le China Tech Center de PSA, à Shanghai. Le site de Wuhan devrait aussi se charger de la production des successeurs de la C6. Une limousine Peugeot pourrait en outre être lancée. Selon latribune.fr, la délocalisation en Asie est une "condition sine qua non", car, écrit le site, "faute d'une fabrication et d'un débouché en Chine, il est probable que la C6 n'aurait pas eu de descendance." En 2009, seulement un millier de C6 ont été fabriquées en France, destinées à des notables et à la haute administration.